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更新于 5月22日

機(jī)電設(shè)備部-設(shè)備管理崗 (主管-風(fēng)水電專業(yè)方向)

1.3-1.6萬
  • 中山
  • 5-10年
  • 本科
  • 全職
  • 招1人

職位描述

中級(jí)機(jī)電工程師證中級(jí)工程相關(guān)職稱工程技術(shù)與設(shè)計(jì)服務(wù)
崗位職責(zé): 負(fù)責(zé)參與設(shè)備專業(yè)可研、設(shè)計(jì)等各階段技術(shù)方案審查,負(fù)責(zé)設(shè)備專業(yè)安裝、調(diào)試、驗(yàn)收等全過程現(xiàn)場監(jiān)管,參與項(xiàng)目監(jiān)督檢查、問題整改及運(yùn)營管理等工作。 任職資格: 教育水平:大學(xué)本科及以上學(xué)歷,學(xué)士及以上學(xué)位,碩士研究生及以上學(xué)歷優(yōu)先; 專業(yè)要求:軌道交通類環(huán)境與設(shè)備工程專業(yè)、環(huán)境與能源應(yīng)用工程、給排水科學(xué)與工程、電氣工程及其自動(dòng)化等相關(guān)專業(yè)。 經(jīng)驗(yàn)要求:具有8年軌道交通(鐵路)行業(yè)通風(fēng)、給排水及消防等相關(guān)崗位工作經(jīng)驗(yàn)。 政治面貌:不限 職稱/資格證:持有中級(jí)工程相關(guān)職稱或同等級(jí)相關(guān)資格證書; 知識(shí)/技能/素質(zhì): 1.熟練掌握并靈活運(yùn)用所轄業(yè)務(wù)板塊相關(guān)的政策制度、法律法規(guī);熟悉系統(tǒng)設(shè)備的安裝、調(diào)試、運(yùn)行、維護(hù)與管理工作; 2.善于溝通,協(xié)調(diào)處理問題能力強(qiáng);具有較好的綜合素質(zhì)和個(gè)人修養(yǎng)及較高的專業(yè)理論水平。 (一)招聘公告 公眾號(hào):中山城建、漢普人才招聘 (二)報(bào)名方法 本次報(bào)名采用郵箱接收方式,不接受其他形式投遞。報(bào)名時(shí)間截止至招聘到合適人選之日止。 應(yīng)聘人員根據(jù)報(bào)名條件和要求,在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)將個(gè)人簡歷以及下列報(bào)名材料發(fā)送至指定郵箱(關(guān)注公眾號(hào):中山城建 或 漢普人才招聘,公告提供的郵箱),郵件名稱使用:姓名+應(yīng)聘單位+應(yīng)聘崗位。應(yīng)聘材料包括但不限于以下內(nèi)容: 1.《中山市軌道交通有限公司應(yīng)聘申請(qǐng)表》和《中山市軌道交通有限公司應(yīng)聘人員信息表》。其中,《中山市軌道交通有限公司應(yīng)聘申請(qǐng)表》填寫后請(qǐng)打印、簽名、掃描(電子文檔及掃描件均需發(fā)送,文件命名方式:報(bào)名表+姓名+應(yīng)聘崗位); 2.個(gè)人簡歷(含應(yīng)聘人員過往工作履歷情況、從業(yè)企業(yè)規(guī)模、個(gè)人崗位職責(zé)、管理的團(tuán)隊(duì)規(guī)模、業(yè)務(wù)體量、業(yè)績及經(jīng)濟(jì)績效、業(yè)內(nèi)社會(huì)認(rèn)可度等情況,文件命名方式:簡歷+姓名+應(yīng)聘崗位); 3.居民有效身份證件正反面掃描件; 4.本科及以上學(xué)歷畢業(yè)證書和學(xué)位證書掃描件。國內(nèi)院校就讀的須提供學(xué)信網(wǎng)學(xué)籍材料,國(境)外院校就讀的須提供教育部出具的學(xué)歷學(xué)位認(rèn)證函; 5.專業(yè)技術(shù)資格或職業(yè)資格等證書掃描件; 6.其他證明材料掃描件。 上述材料顯示必須清晰、顯示完整,按要求標(biāo)好序號(hào)并準(zhǔn)確命名(例:張三本科畢業(yè)證)。請(qǐng)將以上報(bào)名材料整理為一個(gè)壓縮包文件(壓縮包命名方式:姓名+應(yīng)聘崗位)。應(yīng)聘人員資料不齊或不符合要求的,須在收到反饋意見后按時(shí)補(bǔ)充,逾期未提供的視為放棄報(bào)名。

工作地點(diǎn)

中山德寶怡高

職位發(fā)布者

周先生/HR

立即溝通
中山市軌道交通有限公司
一、軌道公司簡介中山市軌道交通有限公司(以下簡稱“軌道公司”)是經(jīng)中山市人民政府批準(zhǔn)、受中山市國資委監(jiān)管、隸屬于中山城市建設(shè)集團(tuán)有限公司的一家國有全資企業(yè),于2016年8月注冊(cè)成立,注冊(cè)資本35000萬元,實(shí)繳資本16000萬元。2022年5月,根據(jù)《中山市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)南沙至珠海(中山)城際中山段建設(shè)聯(lián)合工作組組織架構(gòu)及工作機(jī)制的通知》,明確軌道公司作為我市軌道交通項(xiàng)目的實(shí)施及出資主體,全面參與項(xiàng)目(包含南中城際項(xiàng)目)前期、建設(shè)及運(yùn)營,并負(fù)責(zé)項(xiàng)目TOD綜合開發(fā)。公司現(xiàn)下轄兩家子公司,其中廣東南中城際軌道交通有限公司為軌道公司全資子公司,2022年12月成立,近期擬調(diào)整作為岐江新城站TOD綜合開發(fā)項(xiàng)目的開發(fā)主體;廣東南中城際建設(shè)管理有限公司為軌道公司控股子公司,2023年5月成立,負(fù)責(zé)南中城際項(xiàng)目具體建設(shè)及運(yùn)營管理。在市國資委、城建集團(tuán)的全力支持下,軌道公司緊密圍繞城建集團(tuán)“333”發(fā)展戰(zhàn)略,聚焦“南中城際建設(shè)”“TOD綜合開發(fā)”“同步實(shí)施工程”三線作戰(zhàn)。同時(shí)全力配合開展廣中珠澳高鐵、深中城際、中山市域鐵路S1線(佛山11號(hào)線南延線)等線路前期工作,努力在軌道交通建設(shè)中展現(xiàn)新氣象、干出新業(yè)績,助推城建集團(tuán)和我市軌道交通高質(zhì)量發(fā)展,助力我市構(gòu)筑“軌道上的大灣區(qū)”。二、南中城際(中山段)建設(shè)管理情況南中城際為國家批復(fù)的《粵港澳大灣區(qū)城際鐵路建設(shè)規(guī)劃》中的近期實(shí)施項(xiàng)目,起于廣州市南沙區(qū)萬頃沙站(既有),止于中山市興中站。正線長度47.6km,其中,中山段28.5km(橋梁段4.8km、隧道段23.7km),線路設(shè)計(jì)時(shí)速160km。項(xiàng)目工期為5年,總投資額298.01億元,其中中山段工程投資估算總額188.07億元。項(xiàng)目與廣州地鐵18號(hào)線、廣州東至花都天貴城際貫通運(yùn)營,與廣州地鐵22號(hào)線、芳村至白云機(jī)場城際跨線運(yùn)營。南中城際中山段新建香山、火炬、火炬西(原張家邊站)、中山、岐江道(原岐江新城站)、石岐、興中7座車站,預(yù)留火炬東、岐江新城(原世紀(jì)路站)2座車站。初期平均站間距約5.3km,遠(yuǎn)期平均站間距約4.0km,最小站間距約1.0km(岐江新城-世紀(jì)路)。全線新建停車場1座(煙筒山停車場),新建主變2座(香山主變、煙筒山主變),全線接入既有隴枕控制中心。
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