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產(chǎn)品設計與優(yōu)化? 1)總體設計：綜合市場、標準及客戶反饋，主導無人機、直升機、EVTOL 總體設計，明確布局、尺寸等關鍵參數(shù)，規(guī)劃產(chǎn)品走向。如設計適配城市物流的大載荷長續(xù)航無人機，及滿足城市空中交通需求的高速安全 EVTOL。? 2)結(jié)構(gòu)設計：運用軟件建模與仿真，負責機身、機翼等結(jié)構(gòu)設計，保障強度、剛度達標，兼顧輕量化以提升性能。例如優(yōu)化直升機旋翼結(jié)構(gòu)，增強升力與穩(wěn)定性。? 3)系統(tǒng)集成設計：整合動力、飛控等系統(tǒng)，確保協(xié)同工作，實現(xiàn)智能、自動化飛行。像在無人機飛控中集成先進傳感器，提升避障和定位能力。? 4)設計優(yōu)化：依據(jù)飛行測試和使用反饋，優(yōu)化設計，提升飛行器性能、可靠性與安全性。比如針對 EVTOL 噪音問題，改進動力或機身設計來降噪。? 技術研究與創(chuàng)新? 1)前沿技術跟蹤：緊盯新型材料、動力系統(tǒng)等前沿技術，探索其在產(chǎn)品設計中的應用，助力創(chuàng)新。如研究新型復合材料用于飛行器結(jié)構(gòu)，減輕重量、提高強度。? 2)新技術研發(fā)：參與公司新技術研發(fā)，與科研團隊攻克關鍵技術，推動產(chǎn)品升級。如研發(fā) eVTOL 高效電動推進系統(tǒng)，提升續(xù)航與飛行效率。? 3)知識產(chǎn)權(quán)保護：負責設計相關知識產(chǎn)權(quán)申請，將創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化為專利，維護公司技術權(quán)益。?