職位描述
SOLIDEDGESolidWorksICEMFLUENT-MESHINGCATIACreo載荷系統(tǒng)設(shè)計(jì)
崗位職責(zé)：
1. 飛機(jī)全機(jī)平衡載荷計(jì)算，全機(jī)有限元模型建立，全機(jī)結(jié)構(gòu)靜強(qiáng)度分析，編寫強(qiáng)度分析報(bào)告；
2. 飛機(jī)整機(jī)及部件靜力試驗(yàn)，并進(jìn)行試驗(yàn)分析；
3. 負(fù)責(zé)飛機(jī)疲勞耐久性分析及試驗(yàn)，編寫分析及試驗(yàn)報(bào)告；
4. 建立飛機(jī)碰撞模型，完成墜撞分析及試驗(yàn)，建立顫振分析有限元模型，完成顫振分析；
5. 編寫飛機(jī)強(qiáng)度分析、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等各類試驗(yàn)分析報(bào)告、適航及其它技術(shù)文件；
6. 根據(jù)公司產(chǎn)品適航要求，完成相關(guān)工作，包括輸出技術(shù)文件、配合適航審定等；
7. 完成公司安排的其他任務(wù)。
任職資格：
1. 1年以上強(qiáng)度分析的工作經(jīng)驗(yàn)，具有參與整機(jī)適航經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先；
2. 本科及以上學(xué)歷，飛行器設(shè)計(jì)/制造、機(jī)械工程、力學(xué)等相關(guān)專業(yè)；
3. 具備復(fù)雜外形的建模能力，熟練使用SOLIDEDGE、CREO、CATIA、SOLIDWORKS 等軟件；
4. 具備復(fù)雜模型的網(wǎng)格劃分能力，包括完成結(jié)構(gòu)網(wǎng)格和非結(jié)構(gòu)網(wǎng)格劃分，熟練使用 ICEM，F(xiàn)LUENT-MESHING、HYPERMESH、POINTWISE等軟件；
具有良好的溝通能力、自我驅(qū)動(dòng)力、創(chuàng)新意識(shí)及團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。
工作地點(diǎn)
吳江區(qū)蘇州溯馭技術(shù)有限公司
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職位發(fā)布者
劉紅麗/人事經(jīng)理
立即溝通
廣東海鷗飛行汽車集團(tuán)有限公司海鷗飛行汽車于2021年10月在廣東省珠海市成立，是專業(yè)從事低空飛行器研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、測(cè)試、銷售、配套基礎(chǔ)設(shè)施和運(yùn)營(yíng)服務(wù)的國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)。海鷗飛行汽車總部設(shè)立在蘇州吳江，分別在珠海、蘇州、濰坊、深圳、香港、新疆等地進(jìn)行了相應(yīng)的產(chǎn)業(yè)布局。海鷗飛行汽車的發(fā)展愿景：針對(duì)先進(jìn)空中交通（AAM）的市場(chǎng)需求，研制“交通運(yùn)輸革命性變革”的飛行器，向全球提供長(zhǎng)航時(shí)高可靠飛行汽車，向行業(yè)提供高效高可靠的氫動(dòng)力能源系統(tǒng)產(chǎn)品、航電系統(tǒng)產(chǎn)品及低空飛行保障服務(wù)，解決老百姓的出行交通運(yùn)輸問(wèn)題，積極參與先進(jìn)空中交通生態(tài)鏈的建設(shè)和發(fā)展!海鷗飛行汽車以創(chuàng)始人顏軍博士領(lǐng)銜的院士、博士、產(chǎn)業(yè)精英團(tuán)隊(duì)為核心，圍繞著eVTOL系列飛行器及其配套技術(shù)進(jìn)行研發(fā)及生產(chǎn)，已獲批知識(shí)產(chǎn)權(quán)幾十余項(xiàng)，包括智能飛控系統(tǒng)、快速分離組合、載人飛行器系統(tǒng)、低空飛行航線自動(dòng)規(guī)劃、動(dòng)力能源管理系統(tǒng)、飛行器視覺(jué)圖像處理等13項(xiàng)發(fā)明專利，旨在打造一個(gè)國(guó)際頂尖的飛行汽車研制、生產(chǎn)、服務(wù)公司。海鷗飛行汽車主要業(yè)務(wù)為高可靠、長(zhǎng)航時(shí)、多模態(tài)的載人/無(wú)人飛行器產(chǎn)品（包括多旋翼、復(fù)合翼、固定翼、傾轉(zhuǎn)旋翼等飛行器）、新型動(dòng)力能源系統(tǒng)、智能航電系統(tǒng)的研制、生產(chǎn)及銷售。其研制的多旋翼飛行器產(chǎn)品EAGLE-212（載人飛行汽車）已獲得“航空器特許飛行證”，并已進(jìn)入適航申請(qǐng)階段；多旋翼飛行器產(chǎn)品EAGLE-300-XFA（智能消防無(wú)人機(jī)）和多旋翼飛行器產(chǎn)品EAGLE-350-HQ（智能物流無(wú)人機(jī)）均已獲得大型多旋翼無(wú)人機(jī)“特殊適航證”，其中，EALGE-300-XFA2智能消防無(wú)人機(jī)獲得全國(guó)首張“大型多旋翼無(wú)人機(jī)特殊適航證”創(chuàng)造中國(guó)AOPA“中國(guó)航空紀(jì)錄”；復(fù)合翼飛行器EAGLE-863（多功能平臺(tái)機(jī)）具有長(zhǎng)航時(shí)、拆卸組裝方便、載荷靈活配置、自主起降/航線飛行等特點(diǎn)，可滿足多種應(yīng)用場(chǎng)景需求。公司正在優(yōu)化設(shè)計(jì)研制大載重載人水陸兩棲復(fù)合翼飛行器EAGLE-863-WL，同時(shí)公司將推出系列化、高性能、高可靠、低成本的適用于各型大載重低空飛行器的氫能源動(dòng)力系統(tǒng)和航電系統(tǒng)。海鷗飛行汽車獲評(píng)：“國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)”，“福布斯中國(guó)投資價(jià)值初創(chuàng)企業(yè)100系列”，年度標(biāo)桿獎(jiǎng)（2024低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟），低空智聯(lián)云技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)（2024），最具潛力創(chuàng)新獎(jiǎng)/最佳技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)(2024第五屆低空經(jīng)濟(jì)與無(wú)人系統(tǒng)行業(yè)金翼獎(jiǎng))、德勤中國(guó)明日之星（2023），第四屆無(wú)人系統(tǒng)行業(yè)金翼獎(jiǎng)新銳“黑馬”獎(jiǎng)（2023），第三屆中國(guó)無(wú)人系統(tǒng)行業(yè)金翼獎(jiǎng)及首屆全國(guó)無(wú)人系統(tǒng)實(shí)景應(yīng)用演練應(yīng)用創(chuàng)新獎(jiǎng)（2022）等。海鷗飛行汽車將全面高質(zhì)量支持低空飛行器技術(shù)創(chuàng)新和多元化可持續(xù)性低空經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展，不斷驗(yàn)證、完善和提高載人飛行多場(chǎng)景應(yīng)用及其融合的關(guān)鍵技術(shù)！
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