職位描述
火工
變形矯正對(duì)焊接后變形的船體結(jié)構(gòu)（如鋼梁、箱型梁柱）進(jìn)行火焰校正工藝實(shí)施根據(jù)工藝文件執(zhí)行加熱溫度控制（通常在600°C至800°C范圍）圖紙識(shí)別準(zhǔn)確解讀機(jī)械圖紙和工藝指導(dǎo)書，確定校正點(diǎn)位及操作參數(shù)設(shè)備操作熟練使用火焰校正設(shè)備，部分崗位需操作行車輔助大型構(gòu)件定位質(zhì)量管控確保校正后構(gòu)件尺寸公差控制在±2mm以內(nèi)，符合船級(jí)社驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)場(chǎng)管理執(zhí)行5S管理，保持作業(yè)區(qū)域整潔，完成工作后清理現(xiàn)場(chǎng)
工作地點(diǎn)
環(huán)翠區(qū)威海蕪船船舶制造有限公司
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職位發(fā)布者
劉慶賀/人事經(jīng)理
昨日活躍立即溝通
威海蕪船船舶制造有限公司威海蕪船船舶制造有限公司（蕪船威?；兀请`屬于蕪湖造船廠的全資子公司，成立于2024年1月2日，注冊(cè)資本1億元，占地面積46萬(wàn)平方米，建筑面積14萬(wàn)平方米，主要從事船舶制造、船舶設(shè)計(jì)、船舶修理、海洋工程裝備制造與研發(fā)、海上風(fēng)電裝備等。公司深入貫徹“智造引領(lǐng)”與“綠色發(fā)展”的雙重戰(zhàn)略，建設(shè)了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的智能切割下料車間與智能部件裝焊車間，采用最先進(jìn)的動(dòng)態(tài)視覺技術(shù)應(yīng)用、薄板激光復(fù)合焊技術(shù)、配備AGV自動(dòng)駁運(yùn)機(jī)器人等智能化設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)流程的智能化升級(jí)，整體自動(dòng)化率高達(dá)80%，節(jié)約人工近40%。聚焦于PCTC（純汽車運(yùn)輸船）與MR（成品油輪）等高附加值船型的研發(fā)與生產(chǎn)上，總規(guī)劃產(chǎn)能80萬(wàn)載重噸，計(jì)劃年產(chǎn)值50億元，可實(shí)現(xiàn)每月萬(wàn)噸鋼材的加工能力。
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