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更新于 5月30日

數(shù)據(jù)分析專員

4000-5000元
  • 柳州魚峰區(qū)
  • 3-5年
  • 大專
  • 全職
  • 招1人

職位描述

數(shù)據(jù)治理數(shù)據(jù)挖掘報(bào)表開發(fā)計(jì)算機(jī)軟件客運(yùn)服務(wù)貨運(yùn)/物流/倉儲(chǔ)
一、核心職責(zé)描述
  1. 數(shù)據(jù)采集與錄入
    • 負(fù)責(zé)車輛運(yùn)輸業(yè)務(wù)全流程數(shù)據(jù)的收集(如里程、油耗、載重、路線、時(shí)效、成本等),確保數(shù)據(jù)來源準(zhǔn)確。
    • 審核業(yè)務(wù)單據(jù)(運(yùn)單、簽收單、結(jié)算單等),校驗(yàn)邏輯一致性(如運(yùn)輸時(shí)間與里程的匹配性)。
    • 建立標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)據(jù)錄入流程,定期維護(hù)數(shù)據(jù)庫/表格,避免重復(fù)或缺失。
  2. 數(shù)據(jù)處理與分析
    • 使用Excel(需熟練操作VLOOKUP、數(shù)據(jù)透視表、Power Query等)清洗、整理原始數(shù)據(jù)。
    • 監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)異常(如異常油耗波動(dòng)、路線偏離、時(shí)效延誤),定位原因(司機(jī)行為、系統(tǒng)誤差或外部因素)。
    • 生成周期性報(bào)告(日?qǐng)?bào)/周報(bào)/月報(bào)),通過可視化圖表呈現(xiàn)關(guān)鍵指標(biāo)趨勢(shì)。
  3. 業(yè)務(wù)支持與改進(jìn)
    • 與運(yùn)輸部協(xié)同,針對(duì)問題數(shù)據(jù)(如頻繁延誤的線路)提出優(yōu)化建議(如路線規(guī)劃、調(diào)度策略)。
    • 參與成本分析項(xiàng)目(如單車運(yùn)營成本模型),輔助決策降本增效。
    • 設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)看板(如儀表盤),幫助業(yè)務(wù)部門實(shí)時(shí)監(jiān)控運(yùn)營狀態(tài)。
  4. 系統(tǒng)與工具維護(hù)
    • 負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)在ERP/TMS等系統(tǒng)間的導(dǎo)入導(dǎo)出,確保接口穩(wěn)定。
    • 開發(fā)自動(dòng)化工具(如Excel宏),減少人工操作錯(cuò)誤。
二、關(guān)鍵技能要求
  • 硬技能
    • Excel精通:需掌握函數(shù)嵌套、條件格式、動(dòng)態(tài)圖表,熟悉Power Pivot者優(yōu)先。
    • 數(shù)據(jù)分析基礎(chǔ):了解描述性統(tǒng)計(jì)(均值、標(biāo)準(zhǔn)差)、相關(guān)性分析。
    • 業(yè)務(wù)理解:熟悉運(yùn)輸行業(yè)KPI(如準(zhǔn)時(shí)率、空駛率、噸公里成本)。
  • 軟技能
    • 溝通協(xié)調(diào):能用非技術(shù)語言向運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)解釋數(shù)據(jù)結(jié)論。
    • 細(xì)節(jié)敏感度:擅長發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)矛盾(如單據(jù)編號(hào)重復(fù)、時(shí)間邏輯錯(cuò)誤)。

工作地點(diǎn)

柳州魚峰區(qū)華潤大廈

職位發(fā)布者

譚先生/人事經(jīng)理

三日內(nèi)活躍
立即溝通
公司Logo南羽集團(tuán)有限公司
南羽集團(tuán)位于廣西工業(yè)重鎮(zhèn)柳州,始創(chuàng)于2005年10月,是一家專耕于商用車生命周期全領(lǐng)域的企業(yè)。集團(tuán)業(yè)務(wù)涵蓋商用車整車銷售、售后支持、金融服務(wù)、車隊(duì)管理、運(yùn)輸物流、經(jīng)營性租賃等六大板塊。集團(tuán)歷經(jīng)20載的風(fēng)雨洗禮與頑強(qiáng)奮斗,一直秉持“客戶至上、以人為本、合作共贏”的經(jīng)營理念,現(xiàn)已發(fā)展成為在北京、上海、重慶、深圳、成都、南寧、柳州等地?fù)碛?0多家子公司、年?duì)I業(yè)額超20億、員工超1000人的行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的商用車全產(chǎn)業(yè)鏈綜合服務(wù)平臺(tái)企業(yè)。集團(tuán)擁有強(qiáng)大的商用車運(yùn)營團(tuán)隊(duì)以及商務(wù)精英,充分利用六大板塊的“循環(huán)鏈接”集成式管理模式為商用車上下游提供更優(yōu)的解決方案和價(jià)值。
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