職位描述
數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)生產(chǎn)物料管理生產(chǎn)計(jì)劃管理
崗位職責(zé)：
一、生產(chǎn)數(shù)據(jù)管理與分析
1、負(fù)責(zé)生產(chǎn)數(shù)據(jù)的全流程跟蹤與記錄，包括每日/周/月產(chǎn)量、出勤工時/人數(shù)，確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性和及時性；
2、運(yùn)用Excel、ERP系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)整理與分析，形成可視化報(bào)表并提交改進(jìn)建議；
3、建立車軸生產(chǎn)數(shù)據(jù)庫，定期更新并維護(hù)歷史數(shù)據(jù)檔案。
二、重點(diǎn)生產(chǎn)項(xiàng)目跟進(jìn)與協(xié)調(diào)
1、跟蹤生產(chǎn)計(jì)劃執(zhí)行進(jìn)度，監(jiān)控車軸訂單交付節(jié)點(diǎn)（如原材料采購、機(jī)加工、裝配、質(zhì)檢等環(huán)節(jié)），協(xié)調(diào)跨部門資源解決突發(fā)問題；
2、督辦專項(xiàng)任務(wù)，定期反饋進(jìn)展并推動閉環(huán)管理；
3、參與庫存管理，監(jiān)控車軸成品、半成品及備件庫存水平，預(yù)警潛在斷料風(fēng)險(xiǎn)。
三、生產(chǎn)會議組織與執(zhí)行
1、統(tǒng)籌生產(chǎn)例會（日/周/月會）、項(xiàng)目復(fù)盤會、跨部門協(xié)調(diào)會的籌備工作，包括議題收集、材料整理、會議通知及場地安排；
2、準(zhǔn)確記錄會議決議及行動計(jì)劃，形成會議紀(jì)要并跟蹤落實(shí)情況，確保責(zé)任到人、限期完成；
3、協(xié)助策劃生產(chǎn)專項(xiàng)會議（如產(chǎn)能提升研討會、安全生產(chǎn)培訓(xùn)會），推動會議成果落地。
四、輔助生產(chǎn)運(yùn)營管理
1、協(xié)助編制車軸生產(chǎn)計(jì)劃排程表，優(yōu)化生產(chǎn)資源配置；
2、維護(hù)生產(chǎn)相關(guān)文檔（如SOP作業(yè)指導(dǎo)書、設(shè)備點(diǎn)檢記錄、工藝參數(shù)表），確保文件版本有效性；
3、配合完成生產(chǎn)成本核算、工時統(tǒng)計(jì)等基礎(chǔ)工作；
4、完成上級交辦的臨時性任務(wù)。
崗位要求
1、大專及以上學(xué)歷，3年以上制造業(yè)生產(chǎn)助理或計(jì)劃調(diào)度經(jīng)驗(yàn)；
2、熟練使用Office辦公軟件及生產(chǎn)管理系統(tǒng)，具備基礎(chǔ)數(shù)據(jù)分析能力；
3、責(zé)任心強(qiáng)，溝通協(xié)調(diào)能力突出，能適應(yīng)生產(chǎn)現(xiàn)場快節(jié)奏工作環(huán)境。
工作地點(diǎn)
鎮(zhèn)江市-京口區(qū)-金鼎大道33號
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職位發(fā)布者
賀先生/人事經(jīng)理
三日內(nèi)活躍立即溝通
中集車輛(集團(tuán))股份有限公司中集車輛（集團(tuán)）股份有限公司（股票代碼：301039.SZ）是全球領(lǐng)先的半掛車與專用車高端制造企業(yè)，中國道路運(yùn)輸裝備高質(zhì)量發(fā)展的先行者，中國新能源專用車領(lǐng)域的探索創(chuàng)新者。根據(jù)《Global Trailer》發(fā)布的《2023年全球半掛車 OEM排名榜單》，本公司為全球排名第一的半掛車生產(chǎn)制造商，連續(xù)十一年位居榜首。公司構(gòu)建了“星鏈半掛車業(yè)務(wù)”、“北美業(yè)務(wù)”、“歐洲及其他業(yè)務(wù)”、“強(qiáng)冠業(yè)務(wù)集團(tuán)”及“專用車上裝業(yè)務(wù)”，在全球四大主要市場開展半掛車與專用車上裝的生產(chǎn)與銷售，業(yè)務(wù)范圍覆蓋 40多個國家和地區(qū)，在全球擁有 21家“燈塔”工廠。星鏈半掛車業(yè)務(wù)聚焦中國及“一帶一路”半掛車市場，下設(shè)專業(yè)化生產(chǎn)的“星鏈 LTP集團(tuán)”、及在組織、品牌、產(chǎn)品與銷售渠道上全面升級的“中集燈塔半掛車業(yè)務(wù)集團(tuán)”和“通華先鋒半掛車業(yè)務(wù)集團(tuán)”，運(yùn)營“中集燈塔”及“通華先鋒”品牌，中國市場份額連續(xù)五年位列第一。北美業(yè)務(wù)運(yùn)營“Vanguard”、“CIE”本地品牌，生產(chǎn)和銷售的冷藏半掛車、廂式半掛車以及集裝箱骨架車產(chǎn)品，獲得北美主流客戶的長期認(rèn)可。歐洲及其他業(yè)務(wù)運(yùn)營“SDC”與“LAG”品牌，SDC在英國市場排名穩(wěn)居第一，LAG擁有 70余載悠久的歷史，名列歐洲罐式車市場前茅。強(qiáng)冠業(yè)務(wù)集團(tuán)生產(chǎn)與銷售罐式半掛車與混凝土攪拌車，運(yùn)營“瑞江罐車”、“通華罐車”、“萬事達(dá)罐車”、“凌宇汽車”品牌，在罐車市場保持領(lǐng)先地位。專用車上裝業(yè)務(wù)生產(chǎn)與銷售渣土車和重型載貨車產(chǎn)品，是中國專用車上裝委改業(yè)務(wù)的先行者，具有創(chuàng)新精神與領(lǐng)先的技術(shù)研發(fā)水平，位居中國自卸車改裝行業(yè)前列。公司生產(chǎn)與銷售新能源輕量化城市渣土車、純電動重型載貨車、充電與換電型混凝土攪拌車、電動混凝土攪拌半掛車等創(chuàng)新產(chǎn)品。同時，公司開拓新能源和自動駕駛場景下的創(chuàng)新商業(yè)模式，推進(jìn)在自動無人駕駛卡車以及新能源智能物流運(yùn)輸領(lǐng)域的布局。公司全面實(shí)施“星鏈計(jì)劃”，從各工廠分別采購轉(zhuǎn)變?yōu)榧胁少彿绞剑↙TS），從全類別生產(chǎn)到專業(yè)化“燈塔”工廠生產(chǎn)（LTP），從被動庫存到主動庫存管理（LTL），從以單定產(chǎn)的方式轉(zhuǎn)變到以模塊化產(chǎn)品驅(qū)動銷售、分級管理，從而實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)銷售（銷售渠道）。同時，公司利用高端制造產(chǎn)線，實(shí)現(xiàn)全面生產(chǎn)自動化、智能化以及流程數(shù)字化，提升訂單與交付，長遠(yuǎn)有效地將各業(yè)務(wù)或集團(tuán)結(jié)合在一起，為推動高質(zhì)量發(fā)展提供保障。公司通過第一次創(chuàng)業(yè)，開啟了半掛車業(yè)務(wù)，也開啟了中國半掛車產(chǎn)業(yè)正規(guī)化、工業(yè)化、規(guī)?；陌l(fā)展；通過第二次創(chuàng)業(yè)，構(gòu)建了半掛車業(yè)務(wù)的跨洋運(yùn)營格局和全球供應(yīng)鏈管理，并形成了高端制造體系和管理新基建。當(dāng)前，公司正全面推進(jìn)第三次創(chuàng)業(yè)，以“星鏈計(jì)劃”為標(biāo)志，聚焦半掛車生產(chǎn)組織結(jié)構(gòu)性改革，完善跨洋運(yùn)營的管理流程，并大幅提升跨洋運(yùn)營的效率。展望未來，公司將在穩(wěn)定“跨洋經(jīng)營，當(dāng)?shù)刂圃臁被颈P的前提下，不斷鍛造新質(zhì)生產(chǎn)力：第一、創(chuàng)新半掛車的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)技術(shù)；第二、推動領(lǐng)先半掛車企業(yè)生產(chǎn)組織結(jié)構(gòu)性改革；第三、將行業(yè)過剩的產(chǎn)能資源在內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)下進(jìn)行優(yōu)化配置，進(jìn)而創(chuàng)造出更高的生產(chǎn)水平、更好的客戶體驗(yàn)以及可持續(xù)的盈利能力，從根本上擺脫行業(yè)低質(zhì)量競爭，再次引領(lǐng)半掛車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入新發(fā)展格局。
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