職位描述
研發(fā)設(shè)計(jì)測(cè)試軟件研發(fā)VCUMCUDSP電子設(shè)備制造汽車研發(fā)/制造汽車零部件
崗位職責(zé)
1、VCU產(chǎn)品的實(shí)施方案分析，底層軟件開發(fā)。
2、協(xié)同項(xiàng)目組分析電控產(chǎn)品需求，制定電控系列產(chǎn)品的軟件架構(gòu)，負(fù)責(zé)電控的軟件開發(fā)與調(diào)試。
3、公司內(nèi)部其他相關(guān)產(chǎn)品涉及單片機(jī)及ARM類芯片的軟件開發(fā)
任職要求
1、熟練C語(yǔ)言編程；
2、熟練DSP/單片機(jī)的使用; 熟練TI/ Infineon /ST 等至少一種DSP/MCU的應(yīng)用;
3、熟悉電機(jī)控制原理，F(xiàn)OC控制策略，PID算法; 具有電機(jī)控制軟件編寫和調(diào)試經(jīng)驗(yàn)；
4、有車用電控產(chǎn)品開發(fā)經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先；
工作地點(diǎn)
郫都區(qū)成都壹為新能源汽車有限公司(夢(mèng)翔大廈店)
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職位發(fā)布者
蔡先生/招聘主管
昨日活躍立即溝通
成都壹為新能源汽車有限公司成都壹為新能源汽車有限公司自 2018年成立以來，在“信息化、大數(shù)據(jù)分析、AI圖像識(shí)別、線控底盤、無人駕駛、整車融合、輕量化設(shè)計(jì)”等技術(shù)領(lǐng)域深耕和創(chuàng)新，完成了從零部件到系統(tǒng)、從系統(tǒng)到底盤、從底盤到整車的全產(chǎn)業(yè)鏈整合，自主開發(fā)了從 2.7噸到 31噸的全系列化純電動(dòng)和燃料電池商用車底盤，并基于這些底盤開發(fā)各類特種車型達(dá) 100余種，被廣泛的投放于環(huán)衛(wèi)、市政、工程、機(jī)場(chǎng)、礦山、港口等應(yīng)用場(chǎng)景，部分產(chǎn)品出口到歐洲、俄羅斯、東南亞等國(guó)家和地區(qū)。同時(shí)壹為汽車還采用信息化技術(shù)，全新打造了智能網(wǎng)聯(lián)的服務(wù)平臺(tái)，成為專用車“數(shù)智”轉(zhuǎn)型升級(jí)的先行者，為城市智慧車輛管理平臺(tái)提供解決方案。公司先后獲評(píng)國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)、四川省專精特新中小企業(yè)、四川省瞪羚企業(yè)等眾多榮譽(yù)，已成為新能源專用車行業(yè)的龍頭企業(yè)。在國(guó)家政策《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃 2021-2035》、《工業(yè)和信息化部、交通運(yùn)輸部等八部門在 15+10個(gè)城市公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)》、《國(guó)務(wù)院降碳行動(dòng)方案》等引領(lǐng)下。未來 3-5年，全國(guó)將大力推動(dòng)公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化。加之政府化債政策《關(guān)于金融支持融資平臺(tái)債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)化解的指導(dǎo)意見》（國(guó)辦發(fā)〔2023〕35號(hào)）的推進(jìn)，地方財(cái)政壓力得到有效緩解，使得環(huán)衛(wèi)項(xiàng)目資金的撥付更加及時(shí)、穩(wěn)定，環(huán)衛(wèi)專用車行業(yè)即將迎來爆發(fā)式增長(zhǎng)。企業(yè)官網(wǎng)：http://www.1vtruck.com我們?cè)谝紴椋诖募尤耄?/div>公司主頁(yè)