職位描述
計(jì)算機(jī)軟件
BMS系統(tǒng)工程師
崗位職責(zé)：
1、負(fù)責(zé)BMS與整車動力系統(tǒng)接口定義和電氣參數(shù)表確定；
2、負(fù)責(zé)確定BMS與整車交互的相關(guān)功能需求：通訊、熱管理、診斷等；
3、負(fù)責(zé)確定主BMS與從機(jī)BMU的相關(guān)功能：通訊協(xié)議、上下電邏輯、故障診斷等；
4、負(fù)責(zé)BMS軟硬件DV/PV計(jì)劃制定和測試結(jié)果審核；
5、負(fù)責(zé)BMS相關(guān)測試用例編寫及測試工作
6、按ISO26262標(biāo)準(zhǔn)，編制功能安全要求；
7、負(fù)責(zé)BMS在整車、電池包測試端、BMS產(chǎn)線問題跟蹤及排查；
8、負(fù)責(zé)與底層開發(fā)需求對接、硬件開發(fā)需求對接；
崗位要求：
1、計(jì)算機(jī)、電子電氣、汽車相關(guān)專業(yè)本科及以上學(xué)歷；
2、具備3年以上BMS系統(tǒng)或相關(guān)領(lǐng)域的開發(fā)經(jīng)驗(yàn)；
3、熟悉BMS系統(tǒng)的架構(gòu)設(shè)計(jì)和常用的設(shè)計(jì)模式；
4、熟悉BMS底層與應(yīng)用層對接需求，了解硬件開發(fā)對接需求；
5、有良好的團(tuán)隊(duì)合作精神，能夠與團(tuán)隊(duì)成員有效溝通；
6.具有較強(qiáng)的自我驅(qū)動力和學(xué)習(xí)能力，能夠不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)和新知識。
工作地點(diǎn)
膠州市青島聯(lián)合智捷新能源設(shè)備有限公司
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青島聯(lián)合新能源汽車有限公司青島聯(lián)合新能源汽車有限公司（簡稱“聯(lián)合新能源”）成立于2018年5月，總部位于青島市市南區(qū)動漫產(chǎn)業(yè)園。聯(lián)合智捷工廠落戶在膠州上合示范區(qū)，周末雙休，上班時間為8:30-17:30，暫時沒有班車，免費(fèi)提供單人宿舍和優(yōu)質(zhì)一日三餐，以及交通補(bǔ)貼。聯(lián)合新能源率先在國內(nèi)提出“車電分離，電池標(biāo)準(zhǔn)化并共享”的電動車?yán)m(xù)能理念，創(chuàng)造性地研發(fā)了包括標(biāo)準(zhǔn)電池、電池倉、可換電電動車、換電柜和軟件管控系統(tǒng)在內(nèi)的電動車前端換電整體解決方案，能夠徹底解決現(xiàn)有換電方案存在的換電站投資大、無法密集布設(shè)、無法滿足多樣化車型換電需求的三大瓶頸問題，徹底解決了制約電動汽車發(fā)展的購車成本高、充電續(xù)航不便利、保值率低、安全性差等核心痛點(diǎn)問題，是電動汽車發(fā)展的必由之路。
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