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崗位職責: 1、開展車網(wǎng)互動仿真技術(shù)研究，負責跨平臺多層級車網(wǎng)互動數(shù)字物理多時間尺度混合仿真平臺的開發(fā)，對進度和質(zhì)量進行監(jiān)控; 2、負責與車網(wǎng)互動相關(guān)的技術(shù)研究，編寫研究報告，支撐面向規(guī)?；妱悠嚱尤氲能嚲W(wǎng)互動運行機制和運營模式研究等項目; 3、負責車網(wǎng)互動技術(shù)及產(chǎn)品的交流、提升和推交流行業(yè)信息，參與產(chǎn)品技術(shù)宣傳及推廣； 4、研究國家或地方車網(wǎng)互動相關(guān)政策，及時捕捉敏感信息，優(yōu)化相關(guān)產(chǎn)品及業(yè)務(wù); 5、協(xié)助部門領(lǐng)導(dǎo)完成有關(guān)車網(wǎng)互動產(chǎn)品的其它工作。 任職要求： 1、碩士及以上學歷，電氣工程及其自動化、新能源汽車工程等相關(guān)專業(yè)，具有電力行業(yè)工作經(jīng)驗； 2、3年以上車網(wǎng)互動、能源互聯(lián)網(wǎng)或電動汽車領(lǐng)域工作經(jīng)驗，有電力系統(tǒng)/車網(wǎng)互動/配電網(wǎng)/微電網(wǎng)/新能源并網(wǎng)/電力仿真工作經(jīng)驗的優(yōu)先； 3、熟悉電動汽車車網(wǎng)互動技術(shù)及政策、標準，熟悉系統(tǒng)開發(fā)流程; 4、具備較高的支撐政府和電網(wǎng)技術(shù)報告編寫功底水平; 5、具備良好的溝通能力、對市場需求的理解能力、以及快速并持續(xù)學習的能力； 6、具備較強的技術(shù)創(chuàng)新意識，在車網(wǎng)互動、虛擬電廠、微電網(wǎng)、電力市場交易等領(lǐng)域有研究成果者優(yōu)先。 薪資待遇： 1、競爭力底薪+年度/季度獎金+項目獎勵+股權(quán)激勵+節(jié)日福利+每年兩次加薪機會等； 2、工作時間：每周工作五天，法定節(jié)假日休息； 3、簽訂勞動合同，繳納五險一金，薪資面議； 4、公司發(fā)展迅速，晉升機會多，專注能源電力大型央企，提供數(shù)字技術(shù)服務(wù)、軟硬件產(chǎn)品和一體化解決方案。 5、工作地點：山東省大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)基地B棟22層。