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更新于 5月29日

軸承設(shè)計(jì)開發(fā)工程師

8000-10000元
  • 長春雙陽區(qū)
  • 5-10年
  • 本科
  • 全職
  • 招2人

職位描述

工作地點(diǎn):長春市雙陽經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)底盤工業(yè)園區(qū) 數(shù) 量:2人 學(xué)歷要求:本科學(xué)歷以上 專業(yè)要求:機(jī)械、汽車專業(yè) 英語能力:英語CET4以上 經(jīng)歷要求:有汽車軸承產(chǎn)品開發(fā)經(jīng)驗(yàn) 年齡要求:35歲以上 工資:面議 經(jīng)驗(yàn)要求: 1、了解車輛軸承的結(jié)構(gòu)及工作原理,初步了解產(chǎn)品項(xiàng)目管理知識 2、熟悉軸承的開發(fā)、驗(yàn)證及認(rèn)可流程,了解關(guān)鍵質(zhì)量要求,了解整車驗(yàn)證原理及要求。 3、具備GD&T知識,能運(yùn)用DFMEA/DFF/DOE等工具。 4、熟練運(yùn)用UG/CATIA等CAD軟件,熟悉ABAQUS等CAE軟件 5、5年以上相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn) 6、能夠獨(dú)立解讀客戶的技術(shù)要求,并與主機(jī)廠展開專業(yè)技術(shù)溝通,獲得客戶的合作認(rèn)可。 7、能獨(dú)立進(jìn)行常規(guī)失效分析處理,能正確解讀原材料報告、成型分析報告、工藝仿真及分析報告等。 其他要求: 1、熱愛崗位、勤學(xué)肯干,態(tài)度積極主動 2、能夠接受日常加班、連續(xù)3周以上的國內(nèi)外出差 3、具有團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神 4、工作穩(wěn)定性高 工作職責(zé): 1、參與所有客戶的軸承類產(chǎn)品早期研發(fā),根據(jù)項(xiàng)目需要派駐工程師常駐客戶處,提供技術(shù)支持;根據(jù)市場開發(fā)部和客戶要求完成潛在方案的制定及產(chǎn)品設(shè)計(jì)部分資料的整理和準(zhǔn)備工作,參與技術(shù)評審并解答產(chǎn)品設(shè)計(jì)相關(guān)問題。 2、負(fù)責(zé)軸承類新開發(fā)產(chǎn)品設(shè)計(jì)工作:負(fù)責(zé)從客戶定點(diǎn)到數(shù)據(jù)鎖定的產(chǎn)品設(shè)計(jì)工作;組織項(xiàng)目定點(diǎn)到數(shù)據(jù)鎖定階段的與產(chǎn)品設(shè)計(jì)相關(guān)的輸入、輸出評審,負(fù)責(zé)其中產(chǎn)品設(shè)計(jì)相關(guān)資料的整理和準(zhǔn)備工作; 3、組織相關(guān)部門工程師進(jìn)行每一輪產(chǎn)品設(shè)計(jì)方案評審,根據(jù)評審結(jié)果進(jìn)行設(shè)計(jì)優(yōu)化或重新設(shè)計(jì);負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)鎖定之前所有產(chǎn)品設(shè)計(jì)技術(shù)資料的編制、校對和審核工作 4、參與新產(chǎn)品項(xiàng)目的策劃及其過程的管理;負(fù)責(zé)DV/PV樣件階段項(xiàng)目與外部客戶的技術(shù)協(xié)調(diào),與客戶對接存在的技術(shù)類別OPEN ISSUE,完成產(chǎn)品內(nèi)部推動傳遞,并組織項(xiàng)目定點(diǎn)到數(shù)據(jù)鎖定階段的產(chǎn)品設(shè)計(jì)輸入、輸出評審。 5、負(fù)責(zé)與顧客的技術(shù)交底及產(chǎn)品的首件PV樣件認(rèn)可;負(fù)責(zé)對供應(yīng)商提供零件的首件PV樣件認(rèn)可(包括外購供應(yīng)商);負(fù)責(zé)產(chǎn)品技術(shù)資料PV階段的設(shè)計(jì)、交接、歸檔、翻譯、轉(zhuǎn)化,在此基礎(chǔ)上完善和補(bǔ)充產(chǎn)品圖紙、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量特性分級等相關(guān)的技術(shù)文件,制定、修訂產(chǎn)品的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。 6、負(fù)責(zé)外購件的技術(shù)談判,簽訂試制、批產(chǎn)外購件技術(shù)協(xié)議。 7、配合生產(chǎn)部門,參與完成新產(chǎn)品的工藝開發(fā),參與新產(chǎn)品的試制,為試制提供產(chǎn)品技術(shù)支持和現(xiàn)場指導(dǎo)。評估散件狀態(tài)是否滿足設(shè)計(jì)要求,評估總成狀態(tài)是否滿足交樣要求,確認(rèn)新產(chǎn)品試制更改技術(shù)方案。并提供產(chǎn)品試制現(xiàn)場支持。 8、負(fù)責(zé)產(chǎn)品批量生產(chǎn)后的產(chǎn)品技術(shù)支持,推進(jìn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)的持續(xù)改進(jìn),參與生產(chǎn)現(xiàn)場重大質(zhì)量問題的產(chǎn)品分析。 9、支持部門內(nèi)的工作knowhow歸檔及組內(nèi)技術(shù)交流活動,執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)安排的其他任務(wù)。

工作地點(diǎn)

長春雙陽區(qū)大劉公路與延壽街交叉路口往西南約210米 底盤工業(yè)園

職位發(fā)布者

劉先生/HRBP

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公司Logo吉林省通用機(jī)械(集團(tuán))有限責(zé)任公司
我們企業(yè)始建于1965年,2006年改制為有限責(zé)任公司。目前在凈月和雙陽共有8個工業(yè)園區(qū),總占地約160萬平方米。在德國設(shè)有歐洲研發(fā)中心。員工總數(shù)近 2000人。我們的主要產(chǎn)品是汽車底盤零部件,年產(chǎn)鋁擺臂、轉(zhuǎn)向節(jié)、車輪支架、拉桿、支撐座、保險杠、副車架、托盤等產(chǎn)品1800萬余件球頭銷、車鉤、法蘭盤、輪轂、輪轂軸類產(chǎn)品1700余萬件,具有完整的汽車制造工藝沖壓、焊接、裝配、涂裝、鍍鋅、鍍鉻、鐵鍛、鋁鍛、鋁鑄、鋁鑄鍛、鋁焊接、鋁棒、鋁型材、各種模具設(shè)計(jì)與制造、數(shù)控加工中心集群、現(xiàn)代智能裝備制造等,無論在規(guī)模上還是質(zhì)量上都是全球第一方陣企業(yè)。2010年,我們把歐洲最先進(jìn)的汽車鋁輕量化技術(shù)引入國內(nèi),與國內(nèi)大批量生產(chǎn)結(jié)合在一起,通過引進(jìn)、學(xué)習(xí)、消化、吸收、模仿、提高、創(chuàng)造,走出了一條以先進(jìn)技術(shù)促進(jìn)中國制造的轉(zhuǎn)型升級之路,中國汽車工業(yè)協(xié)會和德國創(chuàng)新大聯(lián)盟評價我們的鋁輕量化研發(fā)、制造技術(shù)已經(jīng)達(dá)到了“全球領(lǐng)先、中國領(lǐng)跑”的行業(yè)地位。
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