雇員點(diǎn)評(píng)標(biāo)簽
職位描述
貨運(yùn)/物流/倉儲(chǔ)
- 數(shù)據(jù)收集與整理
- 負(fù)責(zé)收集轉(zhuǎn)運(yùn)中心的各類數(shù)據(jù)，包括但不限于包裹量、掃描量、裝卸量、運(yùn)輸時(shí)效、破損率、丟件率等。
- 對(duì)收集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行整理和清洗，確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和完整性，為后續(xù)分析工作提供可靠的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。
- 數(shù)據(jù)分析與報(bào)告
- 對(duì)轉(zhuǎn)運(yùn)中心的關(guān)鍵指標(biāo)數(shù)據(jù)進(jìn)行深入分析，如運(yùn)營效率、服務(wù)質(zhì)量、成本控制等方面，通過數(shù)據(jù)分析發(fā)現(xiàn)潛在問題和優(yōu)化機(jī)會(huì)3。
- 制作定期的數(shù)據(jù)報(bào)表，如日?qǐng)?bào)、周報(bào)、月報(bào)等，向管理層和相關(guān)部門匯報(bào)轉(zhuǎn)運(yùn)中心的運(yùn)營狀況，為決策提供數(shù)據(jù)支持1。
- 針對(duì)特定問題或項(xiàng)目進(jìn)行專項(xiàng)數(shù)據(jù)分析，提供詳細(xì)的分析報(bào)告和建議，協(xié)助解決業(yè)務(wù)問題，推動(dòng)流程優(yōu)化和績效提升。
- 監(jiān)控與預(yù)警
- 實(shí)時(shí)監(jiān)控轉(zhuǎn)運(yùn)中心的各項(xiàng)數(shù)據(jù)指標(biāo)，設(shè)置合理的預(yù)警閾值，及時(shí)發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)異常情況3。
- 對(duì)異常數(shù)據(jù)進(jìn)行快速響應(yīng)和深入分析，找出原因并及時(shí)通知相關(guān)部門進(jìn)行整改，確保轉(zhuǎn)運(yùn)中心的正常運(yùn)營3。
- 運(yùn)營優(yōu)化支持
- 基于數(shù)據(jù)分析結(jié)果，為轉(zhuǎn)運(yùn)中心的運(yùn)營管理提供優(yōu)化建議，如人員配置、設(shè)備調(diào)度、流程改進(jìn)等方面3。
- 協(xié)助制定和優(yōu)化運(yùn)營指標(biāo)體系，明確各部門和崗位的考核指標(biāo)，推動(dòng)運(yùn)營目標(biāo)的達(dá)成。
- 參與轉(zhuǎn)運(yùn)中心的項(xiàng)目策劃和實(shí)施，通過數(shù)據(jù)分析評(píng)估項(xiàng)目效果，為項(xiàng)目的持續(xù)改進(jìn)提供依據(jù)。
- 跨部門協(xié)作
- 與轉(zhuǎn)運(yùn)中心的其他部門，如操作部、運(yùn)輸部、客服部等密切合作，了解業(yè)務(wù)需求，提供數(shù)據(jù)支持和分析服務(wù)3。
- 協(xié)助其他部門解決與數(shù)據(jù)相關(guān)的問題，共同推動(dòng)轉(zhuǎn)運(yùn)中心的整體運(yùn)營效率和服務(wù)質(zhì)量的提升。
- 與公司內(nèi)部的其他數(shù)據(jù)分析團(tuán)隊(duì)或部門進(jìn)行溝通協(xié)作，共享數(shù)據(jù)和分析經(jīng)驗(yàn)，為公司的整體數(shù)據(jù)分析工作提供支持。
- 學(xué)歷與專業(yè)：大專及以上學(xué)歷，統(tǒng)計(jì)學(xué)、數(shù)學(xué)、計(jì)算機(jī)、物流管理等相關(guān)專業(yè)優(yōu)先1。
- 工作經(jīng)驗(yàn)：具有 1 - 3 年以上數(shù)據(jù)分析工作經(jīng)驗(yàn)，有快遞物流行業(yè)數(shù)據(jù)分析經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先1。
- 技能要求
- 熟練掌握 Excel、SQL 等數(shù)據(jù)處理和分析工具，能夠運(yùn)用函數(shù)、透視表、圖表等功能進(jìn)行數(shù)據(jù)處理和可視化展示1。
- 熟悉至少一種數(shù)據(jù)可視化工具，如 Tableau、PowerBI 等，能夠制作直觀、清晰的數(shù)據(jù)報(bào)表和看板3。
- 具備一定的編程能力，如 Python 或 R，能夠進(jìn)行數(shù)據(jù)挖掘和機(jī)器學(xué)習(xí)相關(guān)的工作者優(yōu)先。
- 業(yè)務(wù)理解：了解快遞轉(zhuǎn)運(yùn)中心的業(yè)務(wù)流程和運(yùn)作模式，熟悉物流行業(yè)的基本概念和發(fā)展趨勢(shì)3。
- 分析能力：具備較強(qiáng)的數(shù)據(jù)分析和邏輯思維能力，能夠從復(fù)雜的數(shù)據(jù)中提取有價(jià)值的信息，并提出有效的解決方案3。
- 溝通協(xié)作：良好的溝通能力和團(tuán)隊(duì)合作精神，能夠與不同部門的人員進(jìn)行有效的溝通和協(xié)作，共同完成工作任務(wù)3。
- 工作態(tài)度：工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，有較強(qiáng)的責(zé)任心和耐心，能夠承受一定的工作壓力，具備良好的學(xué)習(xí)能力和自我驅(qū)動(dòng)力，能夠不斷提升自己的專業(yè)技能和業(yè)務(wù)水平1。
工作地點(diǎn)
長春申通公主嶺市智慧物流產(chǎn)業(yè)園(建設(shè)中)
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職位發(fā)布者
欒博鈺/人事經(jīng)理
剛剛活躍立即溝通
申通快遞
申通快遞品牌初創(chuàng)于1993年，公司致力于民族品牌的建設(shè)和發(fā)展，不斷完善終端網(wǎng)絡(luò)、中轉(zhuǎn)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和信息網(wǎng)絡(luò)三網(wǎng)一體的立體運(yùn)行體系，立足傳統(tǒng)快遞業(yè)務(wù)，全面進(jìn)入電子商務(wù)領(lǐng)域，以專業(yè)的服務(wù)和嚴(yán)格的質(zhì)量管理推動(dòng)中國快遞行業(yè)的發(fā)展經(jīng)過二十余年的發(fā)展，申通快遞在全國范圍內(nèi)形成了完善、流暢的快遞網(wǎng)絡(luò)。截至2021年1月，公司擁有獨(dú)立網(wǎng)點(diǎn)及分公司超4500家，服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)及門店25000余個(gè)，從業(yè)人員超過30萬人，每年新增就業(yè)崗位近1萬個(gè)2016年12月30日，申通快遞在深交所上市，為中國快遞行業(yè)上市軍團(tuán)再添勁軍。2020年9月10日，2020中國民營企業(yè)500強(qiáng)榜單發(fā)布，申通快遞有限公司位列第439位，營業(yè)收入超230億元。一、發(fā)展歷程1993年，公司前身、神通綜合服務(wù)部注冊(cè)成立。1996年，落子長三角，在南京、蘇州等地設(shè)立網(wǎng)點(diǎn)公司。1997年，在北京、廣州等大城市設(shè)立經(jīng)營網(wǎng)點(diǎn)，吹響進(jìn)軍全國的號(hào)角。1998年，注冊(cè)“STO”商標(biāo)。2003年，確立“客戶與申通雙贏、網(wǎng)點(diǎn)與總部雙贏、公司與員工雙贏”的企業(yè)宗旨。2004年，《申通人》報(bào)紙創(chuàng)刊，長三角地區(qū)快遞市場份額申通占比30%。 2006年，公司網(wǎng)點(diǎn)數(shù)增至800家，從業(yè)人員達(dá)3萬人以上。 2007年，申通快遞有限公司正式成立，企業(yè)向集團(tuán)化邁出了更加堅(jiān)實(shí)的一步。 2008年，申通快遞向汶川地震災(zāi)區(qū)捐款、捐贈(zèng)救災(zāi)物資總價(jià)值達(dá)800多萬元。 2010年，申通快遞網(wǎng)絡(luò)廣度和深度進(jìn)一步加強(qiáng)，江浙滬實(shí)現(xiàn)派送無盲區(qū)。2013年，公司擁有獨(dú)立網(wǎng)點(diǎn)及分公司近2000余家，服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)及門店8000余家，從業(yè)人員超過18萬人。2014年，申通業(yè)務(wù)量完成24億件，同比增長50%，件量在規(guī)模性快遞企業(yè)中繼續(xù)保持領(lǐng)先。2015年“雙11”期間，全網(wǎng)從業(yè)人員超過30萬人，最高日票件量突破4300萬票。 2016年。申通快遞在深交所敲響上市鐘聲，為中國快遞上市企業(yè)再添新軍。2017年，申通快遞與布達(dá)佩斯機(jī)場集團(tuán)以及歐洲領(lǐng)先物流企業(yè)EKOL LOGISTICS共同簽署戰(zhàn)略合作諒解備忘錄，共同打造“一帶一路”中歐國際轉(zhuǎn)運(yùn)中心。 2018年，中國民營快遞冠名的首輛高鐵列車“申通快遞號(hào)”正式開動(dòng)，全面開啟了申通快遞的品牌營銷新模式。2020年，申通首家實(shí)現(xiàn)“預(yù)售下沉”服務(wù)模式升級(jí)，為商家提供更短鏈物流解決方案。2020年，申通快遞“Customer-to-Manufacturer”物流解決方案落地，搭建新倉配一體物流解決方案。2020年，申通數(shù)智化驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)變革，孵化新一代政策模型及新一代運(yùn)營管理模型，并完成國內(nèi)最為超前的物流轉(zhuǎn)運(yùn)規(guī)劃模型系統(tǒng)。2020年，申通快遞啟動(dòng)全新“過年不打烊”服務(wù)，且多項(xiàng)服務(wù)指標(biāo)通達(dá)排名首位。產(chǎn)品服務(wù)隨著中國快遞市場的發(fā)展，申通快遞在提供傳統(tǒng)快遞服務(wù)的同時(shí)，不斷積極開拓新興業(yè)務(wù)，為客戶提供倉儲(chǔ)、配送、系統(tǒng)、客服等B2C一站式物流服務(wù)、代收貨款、貴重物品通道、冷鏈運(yùn)輸?shù)确?wù)，在國內(nèi)建立了龐大的信息采集、市場開發(fā)、物流配送、快件收派等業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu)。與此同時(shí)，申通快遞還積極投入建設(shè)全球海外倉服務(wù)體系，為全球跨境電商提供從頭程運(yùn)輸、清關(guān)、倉儲(chǔ)管理、庫存管控、訂單處理、物流配送和信息反饋等一條龍供應(yīng)鏈服務(wù)。目前，申通國際業(yè)務(wù)已經(jīng)拓展至美國、俄羅斯、澳大利亞、加拿大、韓國、日本、新西蘭、印度尼西亞、尼泊爾、英國、荷蘭、歐洲、馬來西亞、泰國、孟加拉等國家。社會(huì)活動(dòng)2020年初，新型冠狀病毒肺炎疫情蔓延，牽動(dòng)著國民的心。申通快遞結(jié)合自身業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)，緊急調(diào)動(dòng)全球網(wǎng)絡(luò)，確保防疫物資安全運(yùn)輸，解前線燃眉之急。公司于 2020年1月25日開通寄遞運(yùn)輸綠色通道，開設(shè)疫情寄遞服務(wù)專線，組建客服專項(xiàng)小組，集全網(wǎng)之力為武漢等地區(qū)抗疫物資提供公益運(yùn)輸服務(wù)；自2020年1月21日至2月28日，全網(wǎng)疫情防控捐贈(zèng)款物總價(jià)值為115.065萬元
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