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南京蘇鐵經(jīng)濟(jì)技術(shù)發(fā)展有限公司，成立于1992年，原隸屬中國中車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司，2006年5月完成國企改制成為有限責(zé)任公司。公司現(xiàn)擁有三家子公司：一是與香港海鵬（集團(tuán)）公司合資成立的南京浦鎮(zhèn)海通鐵路設(shè)備有限公司；二是與頂山街道合資成立的南京浦鎮(zhèn)蘇興鐵路車輛配件廠；三是與南京勃朗峰公司合資成立的南京蘇萊瑞新技術(shù)有限公司。公司依托中國中車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司，以鐵路客車車窗研制開發(fā)、制造和修理，鐵路發(fā)電車柴油發(fā)電機(jī)組及其電氣控制系統(tǒng)的專業(yè)大修等基礎(chǔ)出發(fā)，逐步發(fā)展成為鐵路客車線槽模塊化、DC600V電源專業(yè)大修、城規(guī)車輛、電氣柜、司機(jī)室控制臺(tái)、高壓電器柜、低地板車等重要部件研發(fā)和制造，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)向電氣化方向調(diào)整，已成為具有部分自主創(chuàng)新能力的鐵路電氣化產(chǎn)品研發(fā)、制造企業(yè)。公司25T型客車DC600V電源裝置檢修項(xiàng)目獲得CRCC資質(zhì)認(rèn)證，并由鐵道部運(yùn)裝客車發(fā)文（運(yùn)轉(zhuǎn)客車電【2011】2393號(hào)），公司成為25T型客車DC600V電源裝置檢修基地。公司承載著中國中車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司客車車窗的制造任務(wù)和全部修理任務(wù)，為其研制了25G型、25T型、青藏車車窗，研制開發(fā)了200KM內(nèi)燃動(dòng)車車窗、“靚車一拖”動(dòng)力分散型電動(dòng)車組車窗、擺式客車車窗等高速車窗，以及電加熱瞭望窗、隔熱窗、低地板車窗等多種功能車窗。在柴油發(fā)電機(jī)組大修領(lǐng)域，公司是最早被康明斯公司和MTU公司授權(quán)定點(diǎn)企業(yè)。2004-2005年，公司抓住鐵路大提速的機(jī)遇，與戚墅堰機(jī)車車輛廠、鐵道部機(jī)務(wù)系統(tǒng)合作，研制開發(fā)了DF11G康明斯QSX15-G7柴油發(fā)電機(jī)組和DF11G控制屏，一次性通過廠級(jí)鑒定并投入裝車運(yùn)行。為此DF11G型機(jī)車榮獲鐵道部科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)，同時(shí)公司也被鐵道部運(yùn)輸局裝備部指定為DF11G柴油發(fā)電機(jī)組和控制屏的大修基地。公司現(xiàn)有500余名，其中具有高級(jí)技術(shù)職稱的工程技術(shù)人員6名，中級(jí)職稱的30名，具有大專以上學(xué)歷人員180名。公司致力于“優(yōu)質(zhì)、安全、滿足顧客需求；進(jìn)取、超越，促進(jìn)企業(yè)發(fā)展。”質(zhì)量方針和“滿足法律法規(guī)要求，力求創(chuàng)新，不斷改進(jìn)，杜絕產(chǎn)品安全事故?！奔夹g(shù)安全方針，并一舉通過了IRIS國際鐵路行業(yè)質(zhì)量管理體系認(rèn)證。產(chǎn)品銷售已遍及全國16個(gè)鐵路局、青藏鐵路公司、廣鐵（集團(tuán)）鐵路公司及地方城市軌道，在市場(chǎng)上享有較高的知名度。誠信創(chuàng)新，開拓未來。公司竭誠為用戶提供最具價(jià)值的綠色產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)服務(wù)。公司發(fā)展目標(biāo)：形成軌道佳通裝備產(chǎn)品，專有技術(shù)延伸產(chǎn)業(yè)，資本運(yùn)營“三位一體”的市場(chǎng)化經(jīng)營格局。努力成為行業(yè)第一企業(yè)。