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【薪酬面議】 方向一、智能換檔 （1）崗位職責： 1.電子換擋系統(tǒng)產(chǎn)品標準、試驗規(guī)范編制工作； 2.電子換擋系統(tǒng)產(chǎn)品質(zhì)量問題改進工作。 3.負責整車開發(fā)各項交付物提交 4.負責換擋系統(tǒng)前沿技術的學習研究 5.負責換擋系統(tǒng)新產(chǎn)品零部件的設計開發(fā) 6.負責換擋系統(tǒng)產(chǎn)品零部件的技術改進 （2）任職資格： 1.具備平臺電子換擋選型及性能目標設定 2.掌握平臺電子換擋設計要求，更好體現(xiàn)越野元素 3.掌握平臺電子換擋標定及匹配 4.具備競品車型電子換擋體驗及分析能力 5、具備同關聯(lián)部門針對軟件策略可平臺化達成 方向二：懸架系統(tǒng) （1）崗位職責： 1.負責零部件的設計開發(fā)； 2.負責設計驗證、零件性能指標制定； 3.負責零件的布置及結構分析； 4.負責零件的一致性管控及性能匹配； 5.負責設計規(guī)范及一些標準文件的編制。 （2）任職資格： 1.主控并完成2個以上車型項目性能件的開發(fā) 2.3年以上彈性件開發(fā)經(jīng)驗； 3.具備性能件的設計選型、計算等正向開發(fā)的能力； 4.有過電控減振器及空簧開發(fā)經(jīng)驗的優(yōu)先 方向三：車輪系統(tǒng) （1）崗位職責： 1.在指導下完成車輪系統(tǒng)級、輪胎、鋁圈為達成高性能的指標設定，制定驗證方法及判定標準，確保開發(fā)順利完成； 2.負責收集輪胎低滾阻化、車輪低風阻化、車輪輕量化的研究數(shù)據(jù)，完成低滾阻輪胎、低風阻車輪等電動屬性部件的開發(fā)； 3.對客戶一對一的建立用戶關系，通過一對一影響，對捷途品牌宣傳及產(chǎn)品的屬性功能做直接高效的傳遞； 4.積極與用戶微信、抖音等平臺互動，及時解決用戶抱怨，關注客戶體驗并積極為捷途代言； 5.負責研究、解讀國際市場當?shù)胤ㄒ?guī)，調(diào)查國際市場差異化需求，完成國際市場特殊需求開發(fā)； 6.策劃車輪系統(tǒng)減法及增值方案開發(fā)，確保所負責項目承接的降本目標達成。 （2）任職資格： 1.教育與專業(yè)：碩士1年、本科3年，機制、車輛工程相關專業(yè)； 2.工作經(jīng)驗要求：1年以上汽車研發(fā)類相關工作經(jīng)驗； 3.職業(yè)素養(yǎng)要求：具有駕照，具備一定的英文讀寫能力； 4.特殊資格/條件要求：有駕照者優(yōu)先；擁有一定國際化視野和籌備策劃能力，具備一定的英語閱讀和書寫能力；人人都是旅行家，作為客戶貢獻感知體驗，直面客戶解決困惑；同時具備對旅行+品牌宣傳主動意識。 方向四：底盤調(diào)校 （1）崗位職責： 1.懸架系統(tǒng)及底盤平臺搭建； 2.操穩(wěn)性能開發(fā)及調(diào)校； 3.實車的驗證策劃，組織牽頭底盤懸架相關的問題處理； 4.人員培養(yǎng)、培訓； 5.根據(jù)公司業(yè)務需求及部門能力需求，開展相應的能力建設。 （2）任職資格： 1.軟件使用能力：熟練catia制作3D、2D圖，有設計公司經(jīng)驗優(yōu)先；會熟練操作CATIA DMU模塊、adams car動力學分析； 2.車輛工程專業(yè)，具有3年以上的懸架系統(tǒng)開發(fā)、主導2款以上車型的操穩(wěn)性能調(diào)校經(jīng)驗；具備底盤性能評價能力； 3.C1駕照及以上，有試驗場駕照優(yōu)先。 方向五：轉(zhuǎn)向系統(tǒng) （1）崗位職責： 1.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)平臺搭建； 2.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)選型，性能目標設定及達成策略編制，系統(tǒng)性能計算校核，性能指標分解 3.人員培養(yǎng)、培訓； 4.根據(jù)公司業(yè)務需求及部門能力需求，開展相應的能力建設。 （2）任職資格： 1.教育與專業(yè)：碩士1年、本科3年，機制、車輛工程相關專業(yè)，，CET4或以上等級英語水平，具備聽說交流能力優(yōu)先； 2.工作經(jīng)驗要求：3年以上汽車研發(fā)類相關工作經(jīng)驗； 3.職業(yè)素養(yǎng)要求：具有C1或以上駕照，有試驗場駕照優(yōu)先； 4.軟件使用能力：熟練catia制作3D、2D圖，有設計經(jīng)驗優(yōu)先。 方向六：行駛安全系統(tǒng) （1）崗位職責： 1.ESP/OneBox系統(tǒng)軟件功能開發(fā) 2.ESP/OneBox系統(tǒng)軟件功能需求、功能規(guī)范、測試用例制定 3.ESP/Onebox/IPB/EMB系統(tǒng)功能架構設計 4.主導汽車制動系統(tǒng)軟件（ESC、VAF功能、線控制動、EMB）相關功能開發(fā) 5.制定整車標定及測試規(guī)范，協(xié)助整車標定及測試 6.功能開發(fā)設計審核，主導功能系統(tǒng)測試用例編寫及測試結果跟蹤 7.ESP/OneBox系統(tǒng)軟件功能開發(fā)計劃制定、任務跟蹤執(zhí)行，按節(jié)點完成所負責項目的ESP/OneBox系統(tǒng)功能設計開發(fā) （2）任職資格： 1.學歷：本科及以上； 2.專業(yè)：理工科背景，機電、自動化、通信、車輛工程、機械工程化等相關專業(yè)優(yōu)先； 3.來源：主機廠或知名一級二級汽車零部件供應商應用軟件開發(fā)/策略開發(fā)/動力系統(tǒng)開發(fā)工作經(jīng)驗，熟知整車開發(fā)流程，新能源車ESP/OneBxo系統(tǒng)架構和整車功能。 4.駕齡：5年以上駕齡 5.工作經(jīng)驗： 1＞熟悉燃油車、新能源汽車，ESP/OneBox系統(tǒng)工作原理、電控底盤交互邏輯及熟悉功能安全流程及工作； 2＞對整車縱向控制系統(tǒng)熟悉，掌握車輛動力學理論基礎； 3＞熟悉博世、大陸ESP/Onebox功能規(guī)范； 4＞英語讀寫OK； 5＞能熟練使用診斷儀、CANOE等網(wǎng)絡診斷設備； 6＞具有較強承壓能力，思路和條理清晰，溝通協(xié)調(diào)能力、學習和總結歸納能力強； 7＞5年以上ESP專職開發(fā)經(jīng)驗 8＞有標定經(jīng)驗優(yōu)先。