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更新于 5月19日

海外質(zhì)量工程師(J10269)

1.1-1.6萬·14薪
  • 南京棲霞區(qū)
  • 5-10年
  • 本科
  • 全職
  • 招5人

職位描述

QA檢驗電子/半導(dǎo)體/集成電路船舶/航空/航天/火車制造電氣機械/電力設(shè)備電子設(shè)備制造鋼鐵/有色金屬冶煉及加工專用設(shè)備制造金屬制品業(yè)通用設(shè)備制造儀器儀表制造工業(yè)自動化
崗位職責:
1.制定英文質(zhì)量計劃等質(zhì)量策劃性文件,監(jiān)督項目質(zhì)量計劃的有效實施,跟蹤關(guān)閉風險項;
2.負責與海外客戶溝通質(zhì)量需求,內(nèi)部傳遞并組織落實;
3.參加項目設(shè)計及工藝評審并根據(jù)質(zhì)量經(jīng)驗提出建設(shè)性意見,監(jiān)督控制設(shè)計開發(fā)、樣機制造、批量制造、安裝調(diào)試、維護等階段質(zhì)量要求的落實,以及質(zhì)量標準的執(zhí)行,跟蹤關(guān)閉開口項;
4.組織開展過程質(zhì)量改進,進行質(zhì)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析及改進;組織專項質(zhì)量問題分析,制定分析方案,尋求根本原因,引導(dǎo)疏通處理流程,編制質(zhì)量報告;
5.指導(dǎo)檢驗人員開展質(zhì)量控制及改進活動,提高質(zhì)量控制的有效性;
6.估算項目質(zhì)量成本,落實質(zhì)量成本的控制;
7.配合質(zhì)量目標管理和質(zhì)量管理體系管理,以及公司內(nèi)、外部審核工作。
任職要求:
1.機電一體化、機械制造或相關(guān)專業(yè)本科以上學(xué)歷; 2.英語CET-6級及以上,口語流利; 3.具備項目質(zhì)量管控策劃業(yè)績,具備機械結(jié)構(gòu)和電氣原理分析能力,從事5年以上技術(shù)質(zhì)量相關(guān)工作經(jīng)歷,了解常見焊接、粘接技術(shù)質(zhì)量要求,能夠應(yīng)用基本質(zhì)量工具具分析問題; 4.具有較強的工作協(xié)調(diào)管理和團隊協(xié)作能力; 5.熟悉應(yīng)用辦公軟件及質(zhì)量分析工具開展質(zhì)量統(tǒng)計、分析工作。握Excel、SQL、Python等數(shù)據(jù)分析工具,進行數(shù)據(jù)處理和分析的能力。
職位福利:五險一金、績效獎金、帶薪年假、包吃、加班補助、高溫補貼、交通補助、員工食堂

獎金績效

語言津貼;駐外津貼;

工作地點

棲霞區(qū)南京康尼機電股份有限公司(恒達路)19號

職位發(fā)布者

孫女士/人力資源主管

三日內(nèi)活躍
立即溝通
公司Logo康尼公司
南京康尼機電股份有限公司(以下簡稱“康尼”或“公司”)是一家專注于機電核心技術(shù)研究和應(yīng)用的創(chuàng)新型企業(yè)。公司成立于2000年10月,于 2014年8月在上交所首發(fā)上市(股票代碼603111)。公司實行內(nèi)部集團化管控,設(shè)立包括南京康尼電子科技有限公司、南京康尼科技實業(yè)有限公司、南京康尼新能源汽車零部件有限公司、南京康尼精密機械有限公司等多家子公司。公司堅持“以機電技術(shù)為核心的智慧交通裝備平臺”戰(zhàn)略定位,形成“以軌道交通產(chǎn)品為核心業(yè)務(wù)、以新能源汽車零部件產(chǎn)品為成長業(yè)務(wù)、以智能健康產(chǎn)品等為種子業(yè)務(wù)”的多元經(jīng)營發(fā)展格局。公司主要業(yè)務(wù)為軌道交通門系統(tǒng)的研發(fā)、制造、銷售與技術(shù)服務(wù),主要產(chǎn)品包括軌道車輛門系統(tǒng)、站臺安全門系統(tǒng)等。其中,核心產(chǎn)品城軌車輛門系統(tǒng),連續(xù)十多年在國內(nèi)市場保持高占有率,產(chǎn)品出口美國、法國、加拿大等三十多個國家和地區(qū),是中國中車、阿爾斯通、CAF、TALGO等國際著名軌道車輛制造商戰(zhàn)略合作伙伴和供應(yīng)商??的嵝履茉醋鳛榭的釞C電的控股子公司,主要業(yè)務(wù)為新能源汽車零部件的研發(fā)、制造、銷售和技術(shù)服務(wù)等,主要產(chǎn)品是新能源汽車充電連接系統(tǒng)??的嵝履茉匆殉蔀楸捡Y、廣汽豐田、一汽豐田、上汽通用、捷豹路虎、比亞迪、吉利等國內(nèi)外知名汽車廠商的重要合作伙伴。公司是一家具有自主創(chuàng)新能力、自主知識產(chǎn)權(quán)的高新技術(shù)企業(yè),擁有國家認定企業(yè)技術(shù)中心、國家博士后科研工作站,被授予國家高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化示范工程、國家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)、國家知識產(chǎn)權(quán)示范企業(yè)、國家制造業(yè)單項冠軍示范企業(yè)、國家智能制造示范工廠、國家首批兩化融合管理體系貫標企業(yè)、江蘇省省長質(zhì)量獎等榮譽資質(zhì)。公司還設(shè)立機械工業(yè)軌道車輛自動門工程研究中心、江蘇省軌道交通車輛門系統(tǒng)重點實驗室、江蘇省軌道車輛自動門工程技術(shù)研究中心等多元創(chuàng)新平臺。公司是國家標準《城市軌道車輛客室側(cè)門》以及行業(yè)技術(shù)規(guī)范《城市地鐵車輛電動客室側(cè)門》的主導(dǎo)制定單位。公司累計(含上市公司合并財務(wù)報表范圍內(nèi)所有公司)獲得授權(quán)專利1000余件,其中發(fā)明專利200余件,累計登記軟件著作權(quán)100余項,核心發(fā)明專利多次榮獲“中國專利優(yōu)秀獎”。公司始終秉承“客戶為先、持續(xù)創(chuàng)新、奮斗務(wù)實、協(xié)作開放”的價值觀,堅持“以機電技術(shù)為核心的智慧交通裝備平臺”戰(zhàn)略定位,致力機電技術(shù)創(chuàng)新,助力交通強國建設(shè),努力成為一家受青睞的、受尊重的、受推崇的企業(yè)。
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