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1. 根據(jù)整車預(yù)測(cè)及時(shí)、準(zhǔn)確傳遞零件級(jí)滾動(dòng)預(yù)測(cè)及配合產(chǎn)能訂單管理部下達(dá)采購(gòu)訂單；根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃及時(shí)、準(zhǔn)確傳遞至供應(yīng)商和承運(yùn)商，跟蹤管理零部件交付，滿足生產(chǎn)物料需求。 2. 識(shí)別供應(yīng)商產(chǎn)能瓶頸并制定提升方案，跟蹤提升方案實(shí)施，滿足整車基地生產(chǎn)需求。 3. 對(duì)供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)情況進(jìn)行預(yù)警管理，推動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)解決，滿足基地生產(chǎn)需求，確保不停線。 4. 結(jié)合車型VAVE和二軌開(kāi)發(fā)計(jì)劃，協(xié)同推進(jìn)VAVE及已定點(diǎn)二軌供應(yīng)商按期開(kāi)發(fā)達(dá)產(chǎn)，推進(jìn)年度降本工作，完成降本目標(biāo)。 5. 協(xié)助備件中心處理備件需求。 6. 配合所駐制造基地新車型及改型改款項(xiàng)目工作，根據(jù)項(xiàng)目計(jì)劃下達(dá)樣件訂單并推動(dòng)交付。 7. 負(fù)責(zé)維護(hù)及監(jiān)控執(zhí)行零部件配額，結(jié)合供應(yīng)商交付、質(zhì)量、成本等優(yōu)化配額。 8. 負(fù)責(zé)維護(hù)合格供應(yīng)商清單、評(píng)價(jià)供應(yīng)商交付模塊業(yè)績(jī)；對(duì)供應(yīng)商交付不及時(shí)造成的生產(chǎn)停線進(jìn)行考核。 9. 負(fù)責(zé)SAP/SRM/GLES/GMES等系統(tǒng)零部件數(shù)據(jù)維護(hù)，推動(dòng)系統(tǒng)問(wèn)題解決、不斷優(yōu)化。 10. 負(fù)責(zé)推進(jìn)零部件的本地化等管理工作。 11. 制定合理有效的庫(kù)存策略，既要最大程度地滿足市場(chǎng)需求，也要精益庫(kù)存。 12. 最大限度地控制車型EOP及因工程變更導(dǎo)致的零部件呆滯及報(bào)廢成本，推動(dòng)呆滯物料解決方案的落實(shí)。 輔料采購(gòu):①負(fù)責(zé)基地非集中采購(gòu)項(xiàng)目、緊急申購(gòu)、委外維修以及技改類項(xiàng)目付款；②協(xié)助輔料到貨跟蹤、投訴處理、產(chǎn)品質(zhì)量、訂單交付等；③負(fù)責(zé)與基地之間現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)、處理，保障輔料采購(gòu)工作正常進(jìn)行，并保障基地正常生產(chǎn)；④輔料供應(yīng)商日常管理。