1、負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)驅(qū)動智能診斷平臺相關(guān)系統(tǒng)的技術(shù)選型、系統(tǒng)架構(gòu)規(guī)劃和設(shè)計(jì)等相關(guān)工作
2、負(fù)責(zé)AI/智能診斷項(xiàng)目落地實(shí)施,拉動全體系開展故障樹模型設(shè)計(jì)開發(fā)、故障數(shù)據(jù)挖掘等工作,支持模型在診斷領(lǐng)域的運(yùn)用和落地;
3、通過技術(shù)和架構(gòu)升級,提升故障遠(yuǎn)程定位率、海量故障數(shù)據(jù)檢索效率和系統(tǒng)穩(wěn)定性
4、負(fù)責(zé)制定數(shù)據(jù)驅(qū)動智能診斷領(lǐng)域技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,協(xié)助制定和維護(hù)數(shù)據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范;
5、探索智能診斷領(lǐng)域前沿技術(shù)及最佳實(shí)踐,推動落地并產(chǎn)生業(yè)務(wù)價值
1.工作經(jīng)驗(yàn):8年以上診斷策略開發(fā)、車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)開發(fā)等領(lǐng)域工作經(jīng)驗(yàn),主導(dǎo)汽車行業(yè)遠(yuǎn)程診斷、智能診斷、大數(shù)據(jù)應(yīng)用產(chǎn)品的構(gòu)建經(jīng)驗(yàn)優(yōu)先,有車行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)先
2.其他:
①、熟悉混合動力汽車三電、動力、低壓電器等系統(tǒng)功能原理、電氣架構(gòu)與診斷策略(VCU/BMS/EMS/BCM等)
②、熟悉整車CAN通信原理,熟練使用INCA/CANOE/CANape等診斷分析工具
③、具備全面架構(gòu)思維與組織溝通能力,具備在高壓環(huán)境下推進(jìn)工作的能力,善于診斷技術(shù)問題,洞察技術(shù)風(fēng)險并驅(qū)動問題解決