一、公司簡介

福建運多多新能源汽車服務有限公司是一家主營新能源物流車銷售、租賃、充電樁建設及綠色城市配送一體化服務的創(chuàng)新型企業(yè)。公司是廈門金旅新能源汽車福建省內(nèi)唯一代理商，保有超過500多輛城市不限行的廈門金旅新能源廂式物流貨車，是目前福州應用新能源汽車開展城市配送服務自有車輛最多的企業(yè)。公司匯聚了一批超過20年以上行業(yè)汽車行銷與售后服務、專業(yè)物流配送服務、車輛運營管理經(jīng)驗的專業(yè)人才隊伍，以新理念、新技術(shù)、新工具為城市大批發(fā)、大流通和新零售提供綠色物流配送服務。

二、業(yè)務模式

公司順應國家新能源汽車發(fā)展政策和城市綠色物流行業(yè)發(fā)展趨勢，專注于新能源物流汽車的銷售推廣、租賃、充電樁建設與綠色城市配送一體化運營服務，以互聯(lián)網(wǎng)思維和供應鏈管理理念，打造新能源汽車城市物流公共服務平臺。

公司依托廈門金旅客車公司的強大實力和研發(fā)能力，快速推出適合城市綠色配送的廈門金旅新能源純電動廂式運輸車與冷鏈運輸車，聯(lián)合國家電網(wǎng)在全市及全省規(guī)劃建設物流車充電樁，自建統(tǒng)一的新能源汽車物流配送共享平臺，開展公司化、品牌化運營，為專業(yè)交易市場（商貿(mào)城）、物流園（配送中心）、各類電商平臺、快遞企業(yè)及廣大貨主企業(yè)，提供高效、精準、專業(yè)的城市末端配送運輸服務，降低物流運輸成本，打造城市配送運營服務示范工程。

三、企業(yè)使命和愿景

公司使命：堅持“向上向善”的企業(yè)精神，推廣新能源、傳播正能量、發(fā)展綠色低碳物流，把市民對城市美好生活的追求和向往當作企業(yè)的追求。

公司愿景：成為區(qū)域有影響力的新能源汽車配送服務商。

公司目前掌握了眾多貨物來源，擁有業(yè)內(nèi)最合適市內(nèi)配送的新能源中巴貨車，大量誠聘司機合伙人：

1. 眾多的貨物來源保證：以公司名義統(tǒng)一承接業(yè)務，確保合伙人的配送任務量和可持續(xù)，多樣化和多時段的運輸任務滿足不同個體的需求，包括：

? 共享單車的運輸： 日8小時固定每日運費330-360元，路程80-120公里，主要任務以巡航查找損壞車輛為主，與跟車的業(yè)務員共同收集并運送到指定修理點。

? 無人貨架的配送: 依據(jù)手機APP的指引，對不同地點的貨架進行補充快速消費物品，每點15-18元，每日最高可達29點，周六與日無任務，日工作時間。

? 快件物品的點對點運輸: 早上6:30-7:30單趟60元，自行上貨，無需幫忙下貨。

農(nóng)副產(chǎn)品配送：早上5:00-10:00，下午4:00-晚上11:00從南通批發(fā)市場到市區(qū)，每趟至少80元以上。

等等。以上業(yè)務在短時間內(nèi)不可能消失，可確保三年的業(yè)務保證。

2. 車輛優(yōu)勢：

車型優(yōu)勢：廈門金龍旅行車公司出品的全電動箱式貨車是我司經(jīng)過慎重考慮后引進的配送貨車，符合今后運輸工具的發(fā)展方向。

? 運營費用的節(jié)省: 100公里只需40度電，小于50元百公里，汽油車的費用是大于70元百公里。

? 市區(qū)不限行：國家層面的環(huán)保要求是新能源車的運營契機，減少了諸多燃油車的不便。

? 操作簡便：比自動更方便的操縱性。

? 維護費用：比燃油車少了發(fā)動機的維護費用。

充電保障：公司統(tǒng)一自建充電樁，并協(xié)調(diào)社會公共充電樁，以公司名義享受統(tǒng)一低價電費。

3. 靈活的合作機制

我司提供的合伙人制方式，其實是提供了工作的機會，若稍勤快一些，按以上的業(yè)務構(gòu)成基本上能保證6000元以上的純收入，同時三年后又賺了一臺車。

3.1 合作模式:

承包合伙經(jīng)營：

? 共同承包經(jīng)營市內(nèi)短途配送，公司提供電動貨車，合伙人必須保護好車輛，以個人名義承擔7-8萬元的個貸，剩余部分由公司承擔。

? 同時合伙人需繳納1萬+7千元的擔保金，1萬元是應對交通事故和不及時的年檢行為，從而影響公司其他車輛的運營，三年后返還；7千元是國家層面對新能源車的部分補貼擔保金，三萬公里里程到達后隨時返還。

? 合伙人必須與公司簽訂三年的合約，三年后車輛完全歸屬個人，只需承擔兩年的車輛保險費用。

全資購車掛靠經(jīng)營

個人全款購車但掛靠公司名下，統(tǒng)一以公司名義接貨配送。

1)6個月，200元/月掛靠管理服務費，一次性收1200元，另交違章及逾期年檢安保金2000元，期滿正常無息返還；

2)按年掛靠，一次性收年費2000元，另交違章及逾期年檢安保金5000元，期滿正常無息返還；

3)長期掛靠具體另議。

3.2退出機制：

1)公司提供的業(yè)務無法滿足8小時的運輸任務，無需承擔任何的費用。

2)因個人的原因無法完成公司安排的運輸業(yè)務，公司可調(diào)配三種不同的業(yè)務后仍無法完成運輸任務可退出，但需承擔一定的車輛折舊費用。

3)購車后后續(xù)公司將推出以舊換新政策，使舊車價值最大化，沒有購車顧慮。

一車在手，創(chuàng)業(yè)無憂，想掙錢跟我走！

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