職位描述
前期質(zhì)量策劃（APQP）前期質(zhì)量工程師
1 - 參與新產(chǎn)品開發(fā)項(xiàng)目，制定并實(shí)施APQP計(jì)劃，確保各階段（概念設(shè)計(jì)、樣件開發(fā)、試生產(chǎn)、量產(chǎn)）的質(zhì)量目標(biāo)達(dá)成。
2- 組織跨部門會議，跟蹤項(xiàng)目進(jìn)度，確保質(zhì)量活動按時(shí)完成。
3- 主導(dǎo)或參與DFMEA（設(shè)計(jì)失效模式分析）和PFMEA（過程失效模式分析），識別潛在風(fēng)險(xiǎn)并制定改進(jìn)措施。
4- 定期更新FMEA文件，確保其與設(shè)計(jì)變更和工藝改進(jìn)同步。
5 - 負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)評審、樣件驗(yàn)收、試生產(chǎn)等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的質(zhì)量控制，確保產(chǎn)品符合客戶技術(shù)要求。
6 - 制定并實(shí)施樣件檢驗(yàn)計(jì)劃，確保樣件質(zhì)量滿足客戶需求。
7 - 分析歷史質(zhì)量問題數(shù)據(jù)，識別共性問題和潛在風(fēng)險(xiǎn)，在前期開發(fā)中規(guī)避類似問題。
8- 主導(dǎo)試生產(chǎn)階段質(zhì)量問題的整改，推動設(shè)計(jì)優(yōu)化和工藝改進(jìn)，確保問題在量產(chǎn)前關(guān)閉。
9- 使用8D、5Why等工具進(jìn)行根本原因分析，制定并實(shí)施糾正措施。
10- 負(fù)責(zé)PPAP文件的編制、提交和審核，確保文件符合客戶要求并通過審核。
11- 協(xié)調(diào)內(nèi)部資源，確保PPAP樣件按時(shí)交付并通過客戶驗(yàn)收。
12- 具備前期質(zhì)量策劃（APQP）經(jīng)驗(yàn)，熟悉FMEA、PPAP、MSA、SPC等質(zhì)量工具。
13- 有主機(jī)廠或Tier 1供應(yīng)商工作經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先
工作地點(diǎn)
廣陽區(qū)易商廊坊春暉現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園
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職位發(fā)布者
張亞林/人事經(jīng)理
剛剛活躍立即溝通
安聞科技集團(tuán)股份有限公司安聞科技集團(tuán)(簡稱 AEW)，成立于 1997年，總部位于天津武清區(qū)京濱工業(yè)園，是一家汽車舒適內(nèi)飾件生產(chǎn)制造企業(yè)。二十多年來，安聞科技集團(tuán)作為行業(yè)龍頭，從單一的產(chǎn)品線逐步演變成多個(gè)成熟產(chǎn)品系列，涵蓋了以加熱器（SEW）和座椅通風(fēng)（VENT）為主的加溫舒適系統(tǒng)，以汽車安全帶提醒傳感器（SBR）、主駕駛座椅傳感器（ODS）、方向盤離手檢測（HOD）和乘員占用識別系統(tǒng)（CDS、OCS）為主的電子傳感系統(tǒng)，以氣動腰托（LAB）、按摩（MAS）為主的氣動支撐及舒適系統(tǒng)，為熱管理、氣動控制、座椅調(diào)節(jié)系統(tǒng)、電子傳感等產(chǎn)品進(jìn)行高端配套的ECU智能控制系統(tǒng)，在國內(nèi)SBR、OCS、HOD、SEW、WEW、Flex、座椅通風(fēng)、腰托、按摩系統(tǒng)、線束等領(lǐng)域多次創(chuàng)新技術(shù)，走在了行業(yè)技術(shù)前沿。安聞科技集團(tuán)注重關(guān)鍵產(chǎn)品和技術(shù)的垂直整合，堅(jiān)持自主設(shè)計(jì)、制造各種風(fēng)機(jī)、氣泵、集成式泵閥控制器、座椅線束等產(chǎn)品，始終忠實(shí)于品質(zhì)，忠實(shí)于乘客的最佳體驗(yàn)。目前在職員工5500余人，業(yè)務(wù)遍布全球，在天津、上海、廣東、河北、浙江、羅馬尼亞等地?fù)碛卸鄠€(gè)生產(chǎn)基地，國內(nèi)外設(shè)有多個(gè)研發(fā)中心。安聞科技集團(tuán)高度重視技術(shù)研發(fā)，累計(jì)獲得了380余項(xiàng)專利，并做為全國汽車標(biāo)準(zhǔn)委員會委員單位主導(dǎo)參與了多項(xiàng)國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定和實(shí)施，榮獲國家高新技術(shù)企業(yè)和雙軟認(rèn)證企業(yè)的殊榮。安聞科技集團(tuán)( AEW)始終堅(jiān)持做全球汽車產(chǎn)業(yè)的忠實(shí)服務(wù)商，致力于成為行業(yè)標(biāo)桿，世界品牌。
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