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更新于 5月29日

工藝工程師

1-2萬
  • 蘇州吳江區(qū)
  • 1-3年
  • 本科
  • 全職
  • 招1人

職位描述

工藝設(shè)計飛行器船舶/航空/航天/火車制造
職位描述: 1. 負(fù)責(zé)公司飛行器產(chǎn)品試制、制造過程中工藝評估及方案編制; 2. 負(fù)責(zé)公司飛行器產(chǎn)品的模具及復(fù)材制造的工藝規(guī)程、工藝流程、工藝檢驗規(guī)范等技術(shù)文件的編寫、管理及維護(hù); 3. 生產(chǎn)工藝操作的指導(dǎo)、培訓(xùn),處理生產(chǎn)現(xiàn)場出現(xiàn)的質(zhì)量、工藝問題; 4. 對生產(chǎn)線的現(xiàn)場管理、工藝改進(jìn)和成本控制進(jìn)行調(diào)研,收集工藝數(shù)據(jù)且持續(xù)改進(jìn); 5. 參與公司產(chǎn)品工序質(zhì)量審核工作,對質(zhì)量審核中提出的工藝問題要積極采取措施妥善解決; 6. 根據(jù)公司產(chǎn)品適航要求,完成相關(guān)工作,包括輸出技術(shù)文件、配合適航審定等; 7. 根據(jù)公司產(chǎn)品創(chuàng)新的需要,研究新材料、新工藝等; 8. 負(fù)責(zé)工程技術(shù)文件的制作;制定材料消耗工藝定額;根據(jù)工藝需要,設(shè)計工藝裝備并負(fù)責(zé)工藝工裝的驗證和改進(jìn)工作; 9. 完成上級領(lǐng)導(dǎo)安排的工作。 任職資格: 1. 3年以上飛行器制造工藝工作經(jīng)驗,具有參與整機適航經(jīng)驗; 2. 本科及以上學(xué)歷,復(fù)合材料或者高分子或者機械設(shè)計等相關(guān)專業(yè); 3. 精通復(fù)材產(chǎn)品制造工藝,熟練使用相關(guān)成型設(shè)備; 4. 熟練應(yīng)用CAD、CATIA,掌握相關(guān)文字、圖形軟件操作技能; 良好的溝通協(xié)作能力及團(tuán)隊合作。

工作地點

吳江區(qū)蘇州溯馭技術(shù)有限公司

職位發(fā)布者

劉紅麗/人事經(jīng)理

昨日活躍
立即溝通
公司Logo廣東海鷗飛行汽車集團(tuán)有限公司
海鷗飛行汽車于2021年10月在廣東省珠海市成立,是專業(yè)從事低空飛行器研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)、測試、銷售、配套基礎(chǔ)設(shè)施和運營服務(wù)的國家高新技術(shù)企業(yè)。海鷗飛行汽車總部設(shè)立在蘇州吳江,分別在珠海、蘇州、濰坊、深圳、香港、新疆等地進(jìn)行了相應(yīng)的產(chǎn)業(yè)布局。海鷗飛行汽車的發(fā)展愿景:針對先進(jìn)空中交通(AAM)的市場需求,研制“交通運輸革命性變革”的飛行器,向全球提供長航時高可靠飛行汽車,向行業(yè)提供高效高可靠的氫動力能源系統(tǒng)產(chǎn)品、航電系統(tǒng)產(chǎn)品及低空飛行保障服務(wù),解決老百姓的出行交通運輸問題,積極參與先進(jìn)空中交通生態(tài)鏈的建設(shè)和發(fā)展!海鷗飛行汽車以創(chuàng)始人顏軍博士領(lǐng)銜的院士、博士、產(chǎn)業(yè)精英團(tuán)隊為核心,圍繞著eVTOL系列飛行器及其配套技術(shù)進(jìn)行研發(fā)及生產(chǎn),已獲批知識產(chǎn)權(quán)幾十余項,包括智能飛控系統(tǒng)、快速分離組合、載人飛行器系統(tǒng)、低空飛行航線自動規(guī)劃、動力能源管理系統(tǒng)、飛行器視覺圖像處理等13項發(fā)明專利,旨在打造一個國際頂尖的飛行汽車研制、生產(chǎn)、服務(wù)公司。海鷗飛行汽車主要業(yè)務(wù)為高可靠、長航時、多模態(tài)的載人/無人飛行器產(chǎn)品(包括多旋翼、復(fù)合翼、固定翼、傾轉(zhuǎn)旋翼等飛行器)、新型動力能源系統(tǒng)、智能航電系統(tǒng)的研制、生產(chǎn)及銷售。其研制的多旋翼飛行器產(chǎn)品EAGLE-212(載人飛行汽車)已獲得“航空器特許飛行證”,并已進(jìn)入適航申請階段;多旋翼飛行器產(chǎn)品EAGLE-300-XFA(智能消防無人機)和多旋翼飛行器產(chǎn)品EAGLE-350-HQ(智能物流無人機)均已獲得大型多旋翼無人機“特殊適航證”,其中,EALGE-300-XFA2智能消防無人機獲得全國首張“大型多旋翼無人機特殊適航證”創(chuàng)造中國AOPA“中國航空紀(jì)錄”;復(fù)合翼飛行器EAGLE-863(多功能平臺機)具有長航時、拆卸組裝方便、載荷靈活配置、自主起降/航線飛行等特點,可滿足多種應(yīng)用場景需求。公司正在優(yōu)化設(shè)計研制大載重載人水陸兩棲復(fù)合翼飛行器EAGLE-863-WL,同時公司將推出系列化、高性能、高可靠、低成本的適用于各型大載重低空飛行器的氫能源動力系統(tǒng)和航電系統(tǒng)。海鷗飛行汽車獲評:“國家高新技術(shù)企業(yè)”,“福布斯中國投資價值初創(chuàng)企業(yè)100系列”,年度標(biāo)桿獎(2024低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟),低空智聯(lián)云技術(shù)創(chuàng)新獎(2024),最具潛力創(chuàng)新獎/最佳技術(shù)創(chuàng)新獎(2024第五屆低空經(jīng)濟(jì)與無人系統(tǒng)行業(yè)金翼獎)、德勤中國明日之星(2023),第四屆無人系統(tǒng)行業(yè)金翼獎新銳“黑馬”獎(2023),第三屆中國無人系統(tǒng)行業(yè)金翼獎及首屆全國無人系統(tǒng)實景應(yīng)用演練應(yīng)用創(chuàng)新獎(2022)等。海鷗飛行汽車將全面高質(zhì)量支持低空飛行器技術(shù)創(chuàng)新和多元化可持續(xù)性低空經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展,不斷驗證、完善和提高載人飛行多場景應(yīng)用及其融合的關(guān)鍵技術(shù)!
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