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一、基本要求 學(xué)歷背景：航空宇航推進理論與工程、飛行器設(shè)計、機械工程等相關(guān)專業(yè)，碩士及以上學(xué)歷。畢業(yè)院校應(yīng)在航空航天領(lǐng)域具有深厚的學(xué)術(shù)積淀與專業(yè)影響力，在校期間系統(tǒng)學(xué)習(xí)航空發(fā)動機原理、結(jié)構(gòu)力學(xué)、材料力學(xué)等專業(yè)課程，成績優(yōu)異，具備扎實的理論根基。 工作經(jīng)驗：3 - 8年航空發(fā)動機結(jié)構(gòu)總體設(shè)計工作經(jīng)驗，深度參與至少一款航空發(fā)動機從概念設(shè)計到詳細(xì)設(shè)計、再到產(chǎn)品驗證的全流程項目，熟悉發(fā)動機總體結(jié)構(gòu)布局、各部件協(xié)同工作原理，能夠獨立承擔(dān)發(fā)動機某一結(jié)構(gòu)模塊的設(shè)計任務(wù)。 二、專業(yè)技能 設(shè)計能力：熟練運用CATIA、UG、SW等三維設(shè)計軟件，進行航空發(fā)動機整機及部件的三維建模與虛擬裝配，構(gòu)建高精度、符合工程實際的數(shù)字化模型，確保模型結(jié)構(gòu)清晰、設(shè)計合理，滿足發(fā)動機復(fù)雜工況下的強度、剛度及可靠性要求；精通運用AutoCAD繪制二維工程圖紙，準(zhǔn)確標(biāo)注尺寸公差、形位公差、表面粗糙度等技術(shù)參數(shù)，為后續(xù)生產(chǎn)制造提供精確指導(dǎo)。 力學(xué)分析：掌握結(jié)構(gòu)力學(xué)、材料力學(xué)、疲勞力學(xué)等理論知識，能夠運用ANSYS、ABAQUS等有限元分析軟件，對航空發(fā)動機關(guān)鍵部件（如壓氣機盤、渦輪葉片、機匣等）進行靜力學(xué)、動力學(xué)、熱結(jié)構(gòu)耦合分析，評估部件在不同工況下的力學(xué)性能，根據(jù)分析結(jié)果優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計，確保部件安全可靠運行。 熱分析：熟悉航空發(fā)動機熱管理原理，掌握熱傳導(dǎo)、對流、輻射等傳熱理論，運用FloTHERM等熱分析軟件，對發(fā)動機內(nèi)部熱流場進行模擬分析，開展熱防護、冷卻結(jié)構(gòu)設(shè)計，確保發(fā)動機在高溫環(huán)境下關(guān)鍵部件溫度處于合理范圍，保障發(fā)動機性能穩(wěn)定。 材料應(yīng)用：熟悉航空發(fā)動機常用金屬材料（如高溫合金、鈦合金）與非金屬材料（如復(fù)合材料、密封材料）的性能特點，依據(jù)部件工作環(huán)境與性能需求，合理選用材料，充分考慮材料的可加工性、可焊性及成本因素，在保障性能前提下優(yōu)化材料選用方案。 三、素質(zhì)能力 創(chuàng)新思維：具備創(chuàng)新意識，密切關(guān)注國際航空發(fā)動機結(jié)構(gòu)設(shè)計領(lǐng)域前沿技術(shù)與研究成果，積極探索新型結(jié)構(gòu)形式、材料應(yīng)用及設(shè)計理念在發(fā)動機設(shè)計中的可行性，如拓?fù)鋬?yōu)化結(jié)構(gòu)、智能材料應(yīng)用等，推動產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新與升級。 溝通協(xié)作：擁有出色的溝通協(xié)調(diào)能力，在跨部門項目團隊中，與氣動設(shè)計、燃燒設(shè)計、控制系統(tǒng)設(shè)計等專業(yè)人員緊密合作，協(xié)同解決設(shè)計過程中的技術(shù)難題；能夠與供應(yīng)商、科研院所開展技術(shù)交流與合作，確保設(shè)計方案的順利實施與技術(shù)支持。 抗壓應(yīng)變：具備較強的抗壓能力與應(yīng)變能力，在面對航空發(fā)動機研發(fā)項目周期緊張、技術(shù)難題復(fù)雜等挑戰(zhàn)時，能夠保持冷靜，高效組織資源，靈活調(diào)整設(shè)計方案，確保項目按計劃推進，按時完成設(shè)計任務(wù)。