職位描述
飛行器汽車研發(fā)/制造
1.航電與飛控系統(tǒng)研發(fā)：負(fù)責(zé)飛行器航電及飛控系統(tǒng)的軟件設(shè)計(jì)、開發(fā)與集成，實(shí)現(xiàn)飛行器各系統(tǒng)間的高效協(xié)同。
2.通信協(xié)議與驅(qū)動(dòng)開發(fā)：開發(fā)和優(yōu)化 CAN、SPI、RS232、RS422、RS485 等常用總線以及各類外設(shè)驅(qū)動(dòng)，確保數(shù)據(jù)傳輸?shù)姆€(wěn)定與高效。
3.嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)與優(yōu)化：設(shè)計(jì)并構(gòu)建高效、穩(wěn)定的嵌入式系統(tǒng)，深入挖掘 Linux/FreeRTOS 等操作系統(tǒng)的性能潛力。
4.系統(tǒng)調(diào)試與驗(yàn)證：參與系統(tǒng)測試、臺(tái)架調(diào)試以及整機(jī)驗(yàn)證，確保產(chǎn)品性能和安全性的持續(xù)提升。
5.需求分析與文檔管理：分析業(yè)務(wù)需求，將復(fù)雜的功能轉(zhuǎn)換為可實(shí)施的技術(shù)方案，并推動(dòng)技術(shù)落地；編寫和維護(hù)詳細(xì)的開發(fā)文檔，設(shè)計(jì)單元和集成測試用例。6.功能安全與 AUTOSAR 開發(fā)： 負(fù)責(zé) AUTOSAR BSW/OS 開發(fā)，構(gòu)建基礎(chǔ)軟件層架構(gòu)；參與功能安全 MCU 軟件開發(fā)、測試用例編寫及評(píng)審工作；編寫功能安全 MCU 模塊級(jí)和系統(tǒng)級(jí)認(rèn)證文檔，推動(dòng) ISO 26262 體系下的安全認(rèn)證；參與項(xiàng)目功能安全體系建設(shè)，為飛行系統(tǒng)提供全方位安全保障。
1.學(xué)歷與專業(yè)背景：本科及以上學(xué)歷，電子信息、計(jì)算機(jī)、航空航天等相關(guān)專業(yè)。
2.工作經(jīng)驗(yàn)：5 年以上嵌入式 RTOS 底層開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，熟悉 32 位單片機(jī)開發(fā)流程。
3.編程與系統(tǒng)開發(fā)：熟練掌握 C/C++ 編程語言，具備規(guī)范、高效的編碼習(xí)慣；熟悉 Linux、ROS、QNX、VXWORKS 等操作系統(tǒng)，有嵌入式系統(tǒng)開發(fā)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
4.接口與通信協(xié)議：理解 CAN、RS232、RS485、RS422 等各類接口及串行通信和 TCP/IP 網(wǎng)絡(luò)協(xié)議。
5.功能安全與 AUTOSAR 經(jīng)驗(yàn)：具有 MCU 功能安全代碼開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，如恩智浦 SAF、英飛凌 SafetyLib 等；熟悉主流 AUTOSAR 工具，并有至少兩年以上使用經(jīng)驗(yàn)；熟悉 ISO 26262 標(biāo)準(zhǔn)，能獨(dú)立編寫安全 MCU 模塊級(jí)及系統(tǒng)級(jí)認(rèn)證文檔；具備參與項(xiàng)目功能安全體系建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)，能夠有效推動(dòng)安全策略落地。
加分項(xiàng)：
1.擁有 ST、NXP、瑞薩、英飛凌芯片等平臺(tái)開發(fā)經(jīng)驗(yàn)。
2.具備操作系統(tǒng)內(nèi)核開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，或在飛行器、機(jī)器人、無人機(jī)、自動(dòng)駕駛等項(xiàng)目中的實(shí)際研發(fā)經(jīng)歷。
工作地點(diǎn)
廣州番禺區(qū)廣汽研究院
入職公司信息
- 入職公司: 廣東高域科技有限公司
- 公司地址:
- 公司人數(shù): 500-999人
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