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更新于 2月14日

國(guó)際物流行業(yè)事業(yè)部負(fù)責(zé)人

2-4萬(wàn)
  • 深圳龍崗區(qū)
  • 5-10年
  • 大專
  • 全職
  • 招1人

職位描述

鐵路運(yùn)輸空運(yùn)海運(yùn)干線貨運(yùn)事業(yè)部負(fù)責(zé)人國(guó)際物流貨代貨運(yùn)/物流/倉(cāng)儲(chǔ)貿(mào)易/進(jìn)出口
base:可深圳/上海/成都等 1、協(xié)助總經(jīng)理制定對(duì)應(yīng)事業(yè)部(空運(yùn)/海運(yùn)/汽運(yùn)/中俄拼箱/中亞物流,有其一均可)業(yè)務(wù)戰(zhàn)略規(guī)劃,為重大決策提供建議與信息支持。 2、負(fù)責(zé)對(duì)應(yīng)事業(yè)部的建設(shè)與管理工作,滿足客戶要求,完成部門(mén)預(yù)算指標(biāo)(業(yè)績(jī)和成本指標(biāo))。 3、每月按時(shí)完成所轄部門(mén)的各種業(yè)務(wù)統(tǒng)計(jì)報(bào)告并提交總經(jīng)理。 4、督促并保障公司、部門(mén)所制定的規(guī)章制度在本部門(mén)的實(shí)施 5、組織開(kāi)展部門(mén)員工培訓(xùn)活動(dòng),提升員工業(yè)務(wù)能力及服務(wù)意識(shí) 6、每月定期對(duì)部門(mén)客戶資料進(jìn)行匯總核對(duì)。 7、有(空運(yùn)/海運(yùn)/汽運(yùn)/中俄拼箱/中亞物流,有其一均可)訂艙渠道管理崗位經(jīng)驗(yàn),擁有豐富渠道人脈關(guān)系,并有一定能力能為部門(mén)創(chuàng)造良好的工作平臺(tái),了解(空運(yùn)/海運(yùn)/汽運(yùn)/中俄拼箱/中亞物流,有其一均可)各項(xiàng)規(guī)定,有獨(dú)立處理跨境物流業(yè)務(wù)的意外事件能力,擅長(zhǎng)與國(guó)內(nèi)外代理溝通并解決問(wèn)題。 8、對(duì)于緊急或特殊事件有著較強(qiáng)的應(yīng)變能力及處理能力,能承受工作壓力。 9、工作積極主動(dòng)、思維嚴(yán)謹(jǐn),有良好的協(xié)調(diào)溝通及團(tuán)隊(duì)合作精神,有誠(chéng)意與公司長(zhǎng)期發(fā)展。 任職要求: 1、五年或以上(空運(yùn)/海運(yùn)/汽運(yùn)/中俄拼箱/中亞物流,有其一均可)經(jīng)驗(yàn),2年以上同等職位經(jīng)歷,熟悉定艙、報(bào)關(guān)流程,有客戶資源者,有航空公司海運(yùn)或國(guó)際物流公司工作經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先考慮。 2、本科以上學(xué)歷,英語(yǔ)(或俄語(yǔ))可作為工作語(yǔ)言為加分項(xiàng)。 3、思路清晰敏捷,工作認(rèn)真,仔細(xì),責(zé)任心強(qiáng),待人熱情誠(chéng)懇,具有良好的溝通和組織協(xié)調(diào)能力,有良好的團(tuán)隊(duì)合作精神。較強(qiáng)的應(yīng)變能力、談判能力。 4、熟悉(空運(yùn)/海運(yùn)/汽運(yùn)/中俄拼箱/中亞物流,有其一均可)國(guó)際物流相關(guān)法規(guī)和政策。 5、很強(qiáng)的目標(biāo)感,結(jié)果導(dǎo)向,有運(yùn)營(yíng)管理能力! 薪資:底薪+績(jī)效+提成+分紅

工作地點(diǎn)

深圳龍崗區(qū)182設(shè)計(jì)園寶泰大廈19層01-07

職位發(fā)布者

陳偉佳/招聘經(jīng)理

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諾瓦致力于開(kāi)發(fā)供應(yīng)鏈端到端的解決方案,通過(guò)全球端到端解決方案連接和簡(jiǎn)化客戶供應(yīng)鏈,為客戶打造輕松便捷的物流體驗(yàn)。我們能夠在客戶整個(gè)產(chǎn)品周期中幫助其管理貨物運(yùn)輸?shù)母鱾€(gè)環(huán)節(jié),包括:國(guó)際鐵路運(yùn)輸/“中歐班列”,海鐵聯(lián)運(yùn)服務(wù),國(guó)際卡車(chē)服務(wù),海運(yùn),空運(yùn),跨境電商物流,內(nèi)陸服務(wù),報(bào)關(guān)清關(guān)代理,倉(cāng)庫(kù)管理和集裝箱管理等。作為“一帶一路”通道的踐行者,諾瓦始終保持“讓物流鏈接更多可能”的理念,諾瓦現(xiàn)階段業(yè)務(wù)聚焦在歐亞地區(qū):中國(guó),俄羅斯,東盟,歐洲及中亞獨(dú)聯(lián)體等地區(qū),核心策略為“輕資產(chǎn)業(yè)務(wù)探路,重資產(chǎn)投資構(gòu)筑競(jìng)爭(zhēng)壁壘”,自有集裝箱超8000TEU+,運(yùn)營(yíng)集裝箱超過(guò)20000 TEU+,簽約堆場(chǎng)300+,自有集裝箱堆場(chǎng)超6萬(wàn)平方米,自建倉(cāng)庫(kù),租賃集裝箱船只,自營(yíng)車(chē)隊(duì),實(shí)現(xiàn)輕資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)和核心重資產(chǎn)投資的雙輪驅(qū)動(dòng)模式。
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