職位描述
電氣機械設計自動化ANSYSCATIA乘用車汽車研發(fā)/制造新能源汽車
崗位職責:
1、負責底盤電控阻尼可調減振器系統(tǒng)技術方案的制定、設計與全過程管控,并負責功能定義、CAN接口設計、診斷等相關工作;
2、制定電控阻尼可調減振器系統(tǒng)系統(tǒng)零部件的技術要求、測試規(guī)范、圖紙及技術文件;
3、牽頭組織電控阻尼可調減振器系統(tǒng)零部件的試制、改進、驗證、技術評審和產品認可;
4、承擔電控阻尼可調減振器系統(tǒng)相關技術問題和質量問題的分析和整改;
5、管控項目的專業(yè)開發(fā)計劃,并推進成本、質量、性能目標的實施和達成;
6、牽頭組織電控阻尼可調減振器系統(tǒng)零部件的技術降成本工作;
7、承擔標準制修訂及專業(yè)能力提升等工作;
8、跟蹤并掌握電控阻尼可調減振器系統(tǒng)及零部件的技術領域發(fā)展動態(tài)和行業(yè)信息;
9、參與本部門產品法規(guī)實施計劃和法規(guī)認證計劃,協(xié)助相關部門實施法規(guī)認證工作。
任職資格:
1、 熟悉乘用車整車開發(fā)流程及項目管理;;
2、 熟悉本專業(yè)領域開發(fā)技術、試驗技術及標準法規(guī);
3、 熟悉本專業(yè)相關領域(工藝、質量管理、材料等)的相關知識。
4、 熟悉或了解本專業(yè)常用汽車開發(fā)軟件及仿真軟件,如:CATIA,ANSYS, ADAMS, MATLABE等;
5、 至少3年以上主動懸架/電控阻尼可調減振器系統(tǒng)及懸架系統(tǒng)設計開發(fā)經驗。 ;
6、 熟悉底盤電控產品的開發(fā)模式及驗證流程;
7、熟悉整車CAN規(guī)范及底盤零部件的基本設計;