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更新于 5月23日

java全棧工程師

3-6萬(wàn)
  • 天津濱海新區(qū)
  • 10年以上
  • 本科
  • 全職
  • 招2人

職位描述

Java貨運(yùn)/物流/倉(cāng)儲(chǔ)新能源互聯(lián)網(wǎng)
注:公司總部在唐山市曹妃甸區(qū),第二工作地點(diǎn)在天津曠世大廈,該崗位面試通過(guò)者可選擇入職或項(xiàng)目合作兩種方式,薪資采用以能定薪的方式。
崗位內(nèi)容:
一、核心系統(tǒng)開(kāi)發(fā)??:
  1. 主導(dǎo)智能網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)、TMS車隊(duì)管理系統(tǒng)及光伏儲(chǔ)能監(jiān)控系統(tǒng)的架構(gòu)設(shè)計(jì)與核心功能開(kāi)發(fā),保障日均百萬(wàn)級(jí)訂單的高并發(fā)處理能力。
  2. 負(fù)責(zé)物流調(diào)度算法(如智能配載、路徑優(yōu)化)的技術(shù)實(shí)現(xiàn),集成GIS地圖服務(wù)(如高德/百度API)實(shí)現(xiàn)車輛實(shí)時(shí)軌跡追蹤。
二、??技術(shù)架構(gòu)優(yōu)化??:
  1. 構(gòu)建分布式微服務(wù)架構(gòu)(Spring Cloud Alibaba),設(shè)計(jì)物流訂單狀態(tài)機(jī)、車隊(duì)運(yùn)力彈性調(diào)度等核心業(yè)務(wù)模型。
  2. 優(yōu)化物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備通信層(如車載終端GPS數(shù)據(jù)、儲(chǔ)能設(shè)備傳感器數(shù)據(jù))的高效傳輸與存儲(chǔ)方案,使用時(shí)序數(shù)據(jù)庫(kù)(InfluxDB/TDengine)處理海量時(shí)序數(shù)據(jù)。
  3. 解決物流電子圍欄預(yù)警、儲(chǔ)能設(shè)備異常檢測(cè)等場(chǎng)景的實(shí)時(shí)計(jì)算需求,落地Flink/Spark流處理技術(shù)。
??三、業(yè)務(wù)協(xié)同與創(chuàng)新:??
  1. 深入理解網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)稅務(wù)合規(guī)(如無(wú)車承運(yùn)人資質(zhì))業(yè)務(wù)規(guī)則,確保系統(tǒng)滿足行業(yè)監(jiān)管要求。
  2. 探索AI在業(yè)務(wù)中的應(yīng)用:物流成本預(yù)測(cè)模型、車隊(duì)司機(jī)行為分析等場(chǎng)景。
??四、質(zhì)量與團(tuán)隊(duì)管理??:
  1. 制定DevOps全鏈路規(guī)范(GitLab CI/CD+Jenkins+K8s),主導(dǎo)系統(tǒng)壓測(cè)與性能調(diào)優(yōu)(要求接口響應(yīng)≤50ms)。
  2. 指導(dǎo)中級(jí)開(kāi)發(fā)人員,承擔(dān)技術(shù)方案評(píng)審與核心代碼編寫(xiě)(代碼貢獻(xiàn)度≥70%)。
任職要求: 一、硬性條件??:
  1. ??技術(shù)能力??
    • 5年以上Java開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn),精通Spring Boot/Cloud微服務(wù)架構(gòu),熟悉DDD領(lǐng)域驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)。
    • 熟練掌握分布式中間件: ? 消息隊(duì)列(Kafka/RocketMQ) ? 緩存系統(tǒng)(Redis Cluster) ? 分布式事務(wù)(Seata) ? 搜索引擎(Elasticsearch)
    • 具備物聯(lián)網(wǎng)開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn):熟悉TCP長(zhǎng)連接、MQTT協(xié)議、Modbus數(shù)據(jù)解析,有硬件對(duì)接實(shí)戰(zhàn)案例。
  2. ??行業(yè)經(jīng)驗(yàn)(滿足任意1項(xiàng)即可)??
    • ??物流領(lǐng)域??:參與過(guò)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)(無(wú)車承運(yùn))、TMS/WMS系統(tǒng)開(kāi)發(fā),熟悉運(yùn)單管理、司機(jī)結(jié)算、ETC對(duì)接等模塊。
    • ??能源領(lǐng)域??:開(kāi)發(fā)過(guò)光伏監(jiān)控/儲(chǔ)能EMS系統(tǒng),熟悉IEC 61850、DL/T 645等能源協(xié)議,有SCADA系統(tǒng)集成經(jīng)驗(yàn)。
    • 有網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)或互聯(lián)網(wǎng)公司大廠工作經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先錄用。
??二、加分項(xiàng)??:
  • 熟悉物流行業(yè)政策:網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)省級(jí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)對(duì)接(如省級(jí)稅務(wù)/交通平臺(tái)API)
  • 掌握能源數(shù)據(jù)分析:光伏發(fā)電量預(yù)測(cè)、儲(chǔ)能SOC/SOH算法開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)
  • 有高精度定位技術(shù)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn):北斗/GPS定位數(shù)據(jù)糾偏、運(yùn)輸路徑回溯
  • 熟悉國(guó)產(chǎn)化適配:達(dá)夢(mèng)數(shù)據(jù)庫(kù)、華為云IoT平臺(tái)等信創(chuàng)生態(tài)技術(shù)棧
??三、軟性素質(zhì)??:
  • 具備產(chǎn)品思維:能快速理解"降低空駛率"、"提升儲(chǔ)能收益"等業(yè)務(wù)目標(biāo)的技術(shù)實(shí)現(xiàn)路徑
  • 強(qiáng)溝通能力:可協(xié)同硬件團(tuán)隊(duì)完成車載終端、儲(chǔ)能設(shè)備的數(shù)據(jù)對(duì)接聯(lián)調(diào)
  • 抗壓能力:適應(yīng)智慧物流行業(yè)7 * 24小時(shí)應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制
??四、崗位吸引點(diǎn)??:
  • ??技術(shù)挑戰(zhàn)性??:同時(shí)涉及物流調(diào)度算法優(yōu)化(NP-Hard問(wèn)題)與能源物聯(lián)網(wǎng)(海量設(shè)備接入)兩大技術(shù)領(lǐng)域
  • ??行業(yè)前景??:參與國(guó)家"雙碳"戰(zhàn)略下的綠色物流體系建設(shè),打造"光伏+儲(chǔ)能+貨運(yùn)"的創(chuàng)新商業(yè)模式
  • ??成長(zhǎng)空間??:接觸物流金融、碳資產(chǎn)交易等前沿業(yè)務(wù)場(chǎng)景的技術(shù)落地

工作地點(diǎn)

天津?yàn)I海新區(qū)曠世國(guó)際-A座

職位發(fā)布者

馮先生/人事經(jīng)理

當(dāng)前在線
立即溝通
公司Logo曹妃甸港物聯(lián)科技有限公司
曹妃甸港物聯(lián)科技有限公司是國(guó)有企業(yè)曹妃甸港集團(tuán)的控股三級(jí)公司,公司集聚港口、物流、互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)以及金融等方面的先進(jìn)模式和技術(shù)團(tuán)隊(duì),依托曹妃甸港口資源,利用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù),建設(shè)并運(yùn)營(yíng)“互聯(lián)網(wǎng)+物流+金融”的港口貨運(yùn)交易平臺(tái)(即曹港運(yùn)幫無(wú)車承運(yùn)平臺(tái)),一方面,將人、車、貨、碼頭、貨場(chǎng)、內(nèi)陸港以及預(yù)約集疏港系統(tǒng)等資源快速集聚和整合,構(gòu)建穩(wěn)定貨源池、優(yōu)質(zhì)運(yùn)力池、資金結(jié)算池、港口信息池和增值服務(wù)池,五池聯(lián)動(dòng),實(shí)現(xiàn)線下為線上平臺(tái)提供穩(wěn)定的貨源和運(yùn)力,線上平臺(tái)為線下物流運(yùn)輸提供管理手段和數(shù)據(jù)支撐,線上和線下相互依托,聯(lián)動(dòng)發(fā)展;另一方面,平臺(tái)對(duì)接金融保險(xiǎn)、銀行支付、石油公司、車輛生產(chǎn)商以及高速公路等車后市場(chǎng)服務(wù),從而構(gòu)建物流貨運(yùn)生態(tài)圈,提高港口集疏港效率和綜合服務(wù)能力的同時(shí),助力唐山市物流產(chǎn)業(yè)降本增效、產(chǎn)業(yè)升級(jí)。平臺(tái)產(chǎn)品涵蓋web端門(mén)戶網(wǎng)站、后臺(tái)運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)、手機(jī)端APP以及微信端H5,已具備貨源發(fā)布、車隊(duì)和司機(jī)競(jìng)價(jià)搶單、車輛調(diào)度及在途監(jiān)控、預(yù)約集疏港、運(yùn)費(fèi)在線結(jié)算等功能。曹妃甸港物聯(lián)科技有限公司將作為國(guó)有控股的港口科技型互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)企業(yè),憑借“讓物流更加輕松智慧”的企業(yè)愿景,以“開(kāi)拓創(chuàng)新、連接共享”的宗旨,依托港口資源,利用互聯(lián)網(wǎng)思維和技術(shù),整合大宗散貨貨物運(yùn)輸鏈條中的各個(gè)角色,打造物流貨運(yùn)生態(tài)圈從而打通津冀港口至西北地區(qū)的物流大通道。
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