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主導(dǎo)開發(fā)濕式離合器精確控制算法，基于車輛動力學(xué)模型，運(yùn)用現(xiàn)代控制理論(如 PID、模糊邏輯、模型預(yù)測控制)，實(shí)現(xiàn)離合器結(jié)合與分離過程的精準(zhǔn)時(shí)序控制，使換擋沖擊最小化、動力中斷時(shí)間縮至最短，提升駕駛舒適性與傳動效率。 運(yùn)用數(shù)據(jù)分析工具(如 MATLAB/Simulink、cAoe)深度剖析離合器臺架及整車路試數(shù)據(jù)，挖掘換擋異常問題根源，通過算法參數(shù)動態(tài)調(diào)整、補(bǔ)償策略制定，持續(xù)優(yōu)化控制性能，適應(yīng)不同駕駛風(fēng)格與路況。

2.標(biāo)定與測試驗(yàn)證Ф規(guī)劃并執(zhí)行濕式離合器控制系統(tǒng)標(biāo)定流程，在臺架試驗(yàn)環(huán)境下，針對不同油溫、氣壓、負(fù)載工況細(xì)致調(diào)校控制參數(shù)，生成高精度標(biāo)定數(shù)據(jù);保障離合器全工況適應(yīng)性。愛制定全面的離合器控制測試方案，蓋功能測試、耐久性測試、故障診斷測試，運(yùn)用 HL(硬件在環(huán))測試平臺提前模擬整車運(yùn)行場景，高效排查潛在控制邏輯缺陷;在實(shí)車測試中密切監(jiān)測關(guān)鍵指標(biāo)，推動問題快速閉環(huán)解決，確保產(chǎn)品按時(shí)交付。