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質(zhì)量改進(jìn)工程師（電驅(qū)動總成，減速箱，電機(jī)） 建立新產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，監(jiān)控試制、量產(chǎn)過程的產(chǎn)品質(zhì)量；通過過程能力分析，持續(xù)改進(jìn)，提升產(chǎn)品質(zhì)量。 拉通內(nèi)外部，快速、高效解決客戶問題。 1. 新品導(dǎo)入質(zhì)量管控 1) 負(fù)責(zé)產(chǎn)品質(zhì)量問題分析、整改及閉環(huán)管理。 2) 參與新品、新技術(shù)、新工藝過程驗證、可行性評估、風(fēng)險識別、過程能力及實驗測試方案評審、量產(chǎn) 移交評審，接收先期質(zhì)量提交的試制總結(jié)報告，轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)過程質(zhì)量問題唯 一性清單，并持續(xù)改進(jìn)。 2. 量產(chǎn)過程質(zhì)量管控 1) 負(fù)責(zé)生產(chǎn)過程檢驗、成品檢驗標(biāo)準(zhǔn)編制、完善以及內(nèi)、外部的質(zhì)量問題傳遞，滿足公司發(fā)展不同階段 對產(chǎn)品質(zhì)量控制要求。 2) 負(fù)責(zé)質(zhì)量事故處理及質(zhì)量分析會議召開，制訂質(zhì)量改進(jìn)措施，及時解決生產(chǎn)現(xiàn)場的各種質(zhì)量問題。 3) 監(jiān)督4M 變化點(diǎn)管理、變更管理執(zhí)行及關(guān)閉情況。 3. 客訴客怨處理 1) 負(fù)責(zé)客戶端0 公里和售后質(zhì)量問題的快速反應(yīng)、內(nèi)外部對接，同時收集失效數(shù)據(jù)、整理分析、匯總，推動內(nèi)部改善，在系統(tǒng)層面制定預(yù)防措施并組織實施，撰寫8D 報告并跟蹤客戶端問題關(guān)閉。 2) 負(fù)責(zé)組織客退品及返回件的MRB 會議，跟蹤客退件的分析計劃、分析結(jié)果及后續(xù)方案，協(xié)同相關(guān)部門 制定改善措施。 4. 外部質(zhì)量損失管控 負(fù)責(zé)主導(dǎo)市場端質(zhì)量事故的內(nèi)外部考核；外部質(zhì)量損失的匯總及內(nèi)部改善，協(xié)助SQE 進(jìn)行供應(yīng)商索賠。 5. 內(nèi)部質(zhì)量損失管控 負(fù)責(zé)分析生產(chǎn)過程的質(zhì)量損失，推動研發(fā)、工藝、生產(chǎn)、設(shè)備、采購等部門定期改善，執(zhí)行內(nèi)外部質(zhì)量 考核。