職位描述
總賬會計稅務(wù)會計會計中級職稱財務(wù)/審計/稅務(wù)
崗位職責(zé)：
協(xié)助上級落實預(yù)算管理、財務(wù)分析、報表管理、會計核算、稅務(wù)管理、資產(chǎn)統(tǒng)計（財務(wù)處理）等相關(guān)具體工作。
任職資格：
教育水平:大學(xué)本科及以上學(xué)歷，學(xué)士及以上學(xué)位，碩士研究生及以上學(xué)歷優(yōu)先；
專業(yè)要求:成本管理、會計學(xué)、審計、財務(wù)管理或相關(guān)專業(yè)
經(jīng)驗要求：有3年或以上大型基建設(shè)施、房地產(chǎn)開發(fā)項目成本會計崗位工作經(jīng)驗
政治面貌：不限
職稱/資格證：持有會計中級職稱或同等級相關(guān)資格證書；
知識/技能/素質(zhì)：
1.熟悉國家現(xiàn)行財務(wù)管理、會計核算和稅務(wù)相關(guān)的政策、法律法規(guī)；
2.掌握財務(wù)管理知識、會計核算知識和具備納稅申報、稅務(wù)籌劃的管理能力；能夠熟練使用基本的辦公室軟件、財務(wù)軟件；
3.良好的職業(yè)操守，敬業(yè)精神與責(zé)任感，吃苦耐勞，善于溝通，協(xié)調(diào)能力強，有較好的綜合素質(zhì)和個人修養(yǎng)。
（一）招聘公告
公眾號：中山城建、漢普人才招聘
（二）報名方法
本次報名采用郵箱接收方式，不接受其他形式投遞。報名時間截止至招聘到合適人選之日止。
應(yīng)聘人員根據(jù)報名條件和要求，在規(guī)定的時間內(nèi)將個人簡歷以及下列報名材料發(fā)送至指定郵箱（關(guān)注公眾號：中山城建 或 漢普人才招聘，公告提供的郵箱），郵件名稱使用：姓名+應(yīng)聘單位+應(yīng)聘崗位。應(yīng)聘材料包括但不限于以下內(nèi)容：
1.《中山市軌道交通有限公司應(yīng)聘申請表》和《中山市軌道交通有限公司應(yīng)聘人員信息表》。其中，《中山市軌道交通有限公司應(yīng)聘申請表》填寫后請打印、簽名、掃描（電子文檔及掃描件均需發(fā)送，文件命名方式：報名表+姓名+應(yīng)聘崗位）；
2.個人簡歷（含應(yīng)聘人員過往工作履歷情況、從業(yè)企業(yè)規(guī)模、個人崗位職責(zé)、管理的團(tuán)隊規(guī)模、業(yè)務(wù)體量、業(yè)績及經(jīng)濟績效、業(yè)內(nèi)社會認(rèn)可度等情況，文件命名方式：簡歷+姓名+應(yīng)聘崗位）；
3.居民有效身份證件正反面掃描件；
4.本科及以上學(xué)歷畢業(yè)證書和學(xué)位證書掃描件。國內(nèi)院校就讀的須提供學(xué)信網(wǎng)學(xué)籍材料，國（境）外院校就讀的須提供教育部出具的學(xué)歷學(xué)位認(rèn)證函；
5.專業(yè)技術(shù)資格或職業(yè)資格等證書掃描件；
6.其他證明材料掃描件。
上述材料顯示必須清晰、顯示完整，按要求標(biāo)好序號并準(zhǔn)確命名（例：張三本科畢業(yè)證）。請將以上報名材料整理為一個壓縮包文件（壓縮包命名方式：姓名+應(yīng)聘崗位）。應(yīng)聘人員資料不齊或不符合要求的，須在收到反饋意見后按時補充，逾期未提供的視為放棄報名。
工作地點
中山德寶怡高
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職位發(fā)布者
周先生/HR
立即溝通
中山市軌道交通有限公司
一、軌道公司簡介中山市軌道交通有限公司（以下簡稱“軌道公司”）是經(jīng)中山市人民政府批準(zhǔn)、受中山市國資委監(jiān)管、隸屬于中山城市建設(shè)集團(tuán)有限公司的一家國有全資企業(yè)，于2016年8月注冊成立，注冊資本35000萬元，實繳資本16000萬元。2022年5月，根據(jù)《中山市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)南沙至珠海（中山）城際中山段建設(shè)聯(lián)合工作組組織架構(gòu)及工作機制的通知》，明確軌道公司作為我市軌道交通項目的實施及出資主體，全面參與項目（包含南中城際項目）前期、建設(shè)及運營，并負(fù)責(zé)項目TOD綜合開發(fā)。公司現(xiàn)下轄兩家子公司，其中廣東南中城際軌道交通有限公司為軌道公司全資子公司，2022年12月成立，近期擬調(diào)整作為岐江新城站TOD綜合開發(fā)項目的開發(fā)主體；廣東南中城際建設(shè)管理有限公司為軌道公司控股子公司，2023年5月成立，負(fù)責(zé)南中城際項目具體建設(shè)及運營管理。在市國資委、城建集團(tuán)的全力支持下，軌道公司緊密圍繞城建集團(tuán)“333”發(fā)展戰(zhàn)略，聚焦“南中城際建設(shè)”“TOD綜合開發(fā)”“同步實施工程”三線作戰(zhàn)。同時全力配合開展廣中珠澳高鐵、深中城際、中山市域鐵路S1線（佛山11號線南延線）等線路前期工作，努力在軌道交通建設(shè)中展現(xiàn)新氣象、干出新業(yè)績，助推城建集團(tuán)和我市軌道交通高質(zhì)量發(fā)展，助力我市構(gòu)筑“軌道上的大灣區(qū)”。二、南中城際（中山段）建設(shè)管理情況南中城際為國家批復(fù)的《粵港澳大灣區(qū)城際鐵路建設(shè)規(guī)劃》中的近期實施項目，起于廣州市南沙區(qū)萬頃沙站（既有），止于中山市興中站。正線長度47.6km，其中，中山段28.5km（橋梁段4.8km、隧道段23.7km），線路設(shè)計時速160km。項目工期為5年，總投資額298.01億元，其中中山段工程投資估算總額188.07億元。項目與廣州地鐵18號線、廣州東至花都天貴城際貫通運營，與廣州地鐵22號線、芳村至白云機場城際跨線運營。南中城際中山段新建香山、火炬、火炬西（原張家邊站）、中山、岐江道（原岐江新城站）、石岐、興中7座車站，預(yù)留火炬東、岐江新城（原世紀(jì)路站）2座車站。初期平均站間距約5.3km，遠(yuǎn)期平均站間距約4.0km，最小站間距約1.0km（岐江新城-世紀(jì)路）。全線新建停車場1座（煙筒山停車場），新建主變2座（香山主變、煙筒山主變），全線接入既有隴枕控制中心。
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