(一)崗位職責(zé)
1.負(fù)責(zé)發(fā)動機(jī)裝配全過程質(zhì)量檢驗(yàn),從零部件入廠到整機(jī)交付。
2.依據(jù)工藝文件、維修手冊及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),執(zhí)行零部件裝配、間隙測量、扭矩校驗(yàn)等關(guān)鍵工序檢驗(yàn)。
重點(diǎn)管控關(guān)鍵工序:
√曲軸-連桿系統(tǒng)動平衡校驗(yàn)
√活塞環(huán)開口相位
√氣門間隙調(diào)整
√燃油系統(tǒng)密封性
√緊固件力矩檢查等
3.識別并記錄裝配缺陷(如錯裝、漏裝、配合超差、密封不良等),確保發(fā)動機(jī)性能與安全性。
4.使用精密測量工具(千分尺、百分表、塞尺等)進(jìn)行尺寸驗(yàn)證,使用內(nèi)窺鏡檢查內(nèi)部裝配狀態(tài)。
5.參與發(fā)動機(jī)試車前的質(zhì)量復(fù)查,確保燃油系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)等關(guān)鍵部件裝配正確。
6.負(fù)責(zé)臺架測試檢驗(yàn)
測試前準(zhǔn)備:
√確認(rèn)測試系統(tǒng)連接(油/氣/電路接口100%點(diǎn)檢)
√產(chǎn)品外觀質(zhì)量確認(rèn)
-測試過程監(jiān)控:
√實(shí)時(shí)記錄關(guān)鍵參數(shù)(功率曲線、燃油消耗率等)
√異常診斷
測試后拆檢:
√ 軸承磨損等檢查
√出廠前齊套性,螺紋緊固件等檢查。
(二)任職要求
1.基本條件
學(xué)歷:大專及以上學(xué)歷,航空發(fā)動機(jī)維修、機(jī)械制造、機(jī)電一體化等相關(guān)專
業(yè)。
經(jīng)驗(yàn):3年以上航空活塞發(fā)動機(jī)裝配、維修或檢驗(yàn)經(jīng)驗(yàn),熟悉主流型號(如Rotax912/914、Lycoming0-320等)的裝配工藝。熟悉CAAC《民用航空器維修單位合格審定規(guī)定》(CCAR-145)、FAAFARPart43或EASAPart145等法規(guī)要求優(yōu)先。
熟練使用扭矩扳手、量具(游標(biāo)卡尺、千分尺等)進(jìn)行裝配精度檢技能:驗(yàn)。能讀懂發(fā)動機(jī)裝配圖紙、技術(shù)規(guī)范(如公差配合、表面粗糙度要求)。教悉發(fā)動機(jī)關(guān)鍵部件(曲軸、連桿、活塞、氣門機(jī)構(gòu))的裝配要點(diǎn)。
2.優(yōu)先條件
持有CAAC維修人員執(zhí)照(ME-PA類)或FAAA&P執(zhí)照者優(yōu)先有通航公司、航空發(fā)動機(jī)大修廠(MR0)工作經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先。
熟悉金屬材料(鋁合金、鋼件)防腐蝕處理及密封劑(如Loctite515)應(yīng)用檢驗(yàn)。
3.軟性素質(zhì)
責(zé)任心強(qiáng),嚴(yán)格遵守適航安全規(guī)范,能承受較強(qiáng)的工作壓力。
具備團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力,適應(yīng)航空行業(yè)高標(biāo)準(zhǔn)的文檔管理要求。