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工作地點(diǎn)：山東省內(nèi) 1）素質(zhì)要求 （1）熱愛祖國，擁護(hù)中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)，具有高度的對(duì)國家、對(duì)人民的責(zé)任感和使命感； （2）具有良好的人文社會(huì)科學(xué)素養(yǎng)、誠實(shí)守信的品德、良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神； （3）具有扎實(shí)的基礎(chǔ)理論和系統(tǒng)的專業(yè)知識(shí)，掌握基本工程技能，具備創(chuàng)新的態(tài)度和意識(shí)； （4）具有科學(xué)的思維方式和工作方法，能夠從大局、環(huán)保、安全等方面科學(xué)解決工程問題； （5）具有科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)習(xí)態(tài)度與求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，誠實(shí)守信，恪守學(xué)術(shù)道德規(guī)范； （6）具有良好的身心素質(zhì)和艱苦奮斗的精神，能夠適應(yīng)工程一線艱苦的工作環(huán)境。 2）能力要求 （1）應(yīng)用知識(shí)能力：能夠通過調(diào)研、工程實(shí)踐等環(huán)節(jié)發(fā)現(xiàn)問題，并獲取解決工程問題所需的技術(shù)和手段；具備解決工程實(shí)際問題能力和撰寫技術(shù)方案、報(bào)告和總結(jié)的能力；具有創(chuàng)新意識(shí)，及時(shí)掌握并應(yīng)用新理論、新方法，開展科學(xué)研究工作。 （2）組織協(xié)調(diào)能力：具備口頭、書面和演示交流的技能，在工程建設(shè)組織中能有效地與他人溝通、協(xié)作；具有良好的組織、協(xié)調(diào)、聯(lián)絡(luò)、技術(shù)洽談能力，能夠在團(tuán)隊(duì)工作中發(fā)揮積極作用；能夠有效地組織行業(yè)單一工程項(xiàng)目的策劃與實(shí)施，并有效地協(xié)調(diào)和解決實(shí)施中的問題。 在本領(lǐng)域某一方向具有獨(dú)立承擔(dān)某項(xiàng)專門技術(shù)工作，能夠勝任本領(lǐng)域高層次工程技術(shù)和工程管理工作。 （3）獲取知識(shí)能力：能夠通過檢索、閱讀等手段，利用教材、專著、論文、資料、專利及網(wǎng)絡(luò)資源等獲取知識(shí)；采取課程學(xué)習(xí)、專題講座、文獻(xiàn)查閱、交流與研討等方式，了解本領(lǐng)域的熱點(diǎn)和發(fā)展動(dòng)態(tài)，培養(yǎng)自主學(xué)習(xí)的能力，有終生學(xué)習(xí)的習(xí)慣。 3）知識(shí)要求 （1）軌道交通方向招聘人數(shù)： 博士2人 基礎(chǔ)知識(shí)： a.掌握鐵路運(yùn)輸、城市軌道交通的組織、規(guī)劃、管理和設(shè)計(jì)的基本理論、基本知識(shí)。 b．具備軌道交通運(yùn)輸規(guī)劃、軌道交通工程設(shè)計(jì)、實(shí)施的能力。 c．具備一定的管理決策素養(yǎng)，具有軌道交通系統(tǒng)分析、管理的初步能力。 d．具備工程質(zhì)量和效益觀念，具有軌道交通工程建設(shè)和管理的初步能力。 e．具備應(yīng)對(duì)危機(jī)、處理突發(fā)事件的基本能力。 f．具有較好的計(jì)算機(jī)應(yīng)用、外語應(yīng)用和自學(xué)能力。 專業(yè)知識(shí)： 掌握鐵路及城市軌道交通運(yùn)輸組織、交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)、交通運(yùn)輸規(guī)劃等專業(yè)知識(shí)與技術(shù)，以及運(yùn)籌學(xué)和管理學(xué)知識(shí)的，具有軌道交通運(yùn)營(yíng)管理基本技能，具有良好的組織協(xié)調(diào)、團(tuán)隊(duì)協(xié)作與交流能力以及應(yīng)急處置能力的，能在鐵路、城市軌道交通方面，從事軌道交通運(yùn)輸生產(chǎn)組織、指揮決策和管理工作。 2）智慧交通方向招聘人數(shù)： 博士2人 （1）專業(yè)知識(shí)： 能夠在交通領(lǐng)域中充分運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、自動(dòng)控制、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，通過高新技術(shù)匯集交通信息，對(duì)交通管理、交通運(yùn)輸、公眾出行等等交通領(lǐng)域全方面以及交通建設(shè)管理全過程進(jìn)行管控支撐，使交通系統(tǒng)在區(qū)域、城市甚具備感知、互聯(lián)、分析、預(yù)測(cè)、控制等能力，以充分保障交通安全、發(fā)揮交通基礎(chǔ)設(shè)施效能、提升交通系統(tǒng)運(yùn)行效率和管理水平。 能夠以國家智能交通系統(tǒng)體系框架為指導(dǎo)，建成"髙效、安全、環(huán)保、舒適、文明"的智慧交通與運(yùn)輸體系；為交通管理部門和企業(yè)提供及時(shí)、準(zhǔn)確、全面和充分的信息支持和信息化決策。基于云平臺(tái)、用信息技術(shù)手段對(duì)大量交通類數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、處理，能夠提高道路交通運(yùn)行效率。 3)交通運(yùn)輸方向招聘人數(shù)： 博士2人 （1）基礎(chǔ)知識(shí)：扎實(shí)掌握與本領(lǐng)域相關(guān)的人文社科知識(shí)、自然科學(xué)知識(shí)及工具類知識(shí)，主要包括自然辯證法、管理學(xué)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)、工程倫理、數(shù)學(xué)、力學(xué)、自動(dòng)控制、計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息檢索、外語等。 （2）專業(yè)知識(shí)：系統(tǒng)掌握交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施檢測(cè)養(yǎng)護(hù)原理與方法、交通運(yùn)輸設(shè)備原理及運(yùn)用、綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理等核心專業(yè)知識(shí)；掌握交通運(yùn)輸工程領(lǐng)域某一方向較為系統(tǒng)的專業(yè)基礎(chǔ)理論知識(shí)和相關(guān)工程技術(shù)；熟悉交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理、建設(shè)與養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營(yíng)與管理等相關(guān)法律法規(guī)；了解交通運(yùn)輸行業(yè)前沿和發(fā)展趨勢(shì)。 （2）研究方向 以交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理、信息與控制、服務(wù)與保障為出發(fā)點(diǎn)，重點(diǎn)開展交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、汽車運(yùn)行安全與節(jié)能環(huán)保、交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理等方面研究。 a.交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 以公路、橋梁、隧道和港口航道等交通基礎(chǔ)設(shè)施的設(shè)計(jì)、施工和管養(yǎng)為應(yīng)用領(lǐng)域，重點(diǎn)開展道路長(zhǎng)期性能，路面結(jié)構(gòu)與材料，橋梁隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)優(yōu)化、施工監(jiān)控與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，港口結(jié)構(gòu)耐久性等方向研究。 b.交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理 以公路交通、水上交通的規(guī)劃與管理為應(yīng)用領(lǐng)域，重點(diǎn)開展綜合交通系統(tǒng)規(guī)劃、城市智能交通技術(shù)、航運(yùn)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈管理技術(shù)、交通安全等方向內(nèi)容。 4）交通運(yùn)輸物流安全方向招聘人數(shù)： 博士2人 （1）基礎(chǔ)知識(shí)：基礎(chǔ)扎實(shí)、素質(zhì)全面、工程實(shí)踐能力、技術(shù)創(chuàng)新能力及團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力強(qiáng)，具有良好的職業(yè)道德和社會(huì)責(zé)任感的應(yīng)用型、復(fù)合型高層次工程技術(shù)和工程管理人才，能夠從事交通運(yùn)輸組織管理、物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)與項(xiàng)目管理工作。 3.具有良好的專業(yè)素養(yǎng)，扎實(shí)地掌握交通運(yùn)輸工程領(lǐng)域的理論、方法和技能，能夠勝任載運(yùn)工具運(yùn)行安全控制、運(yùn)行安全仿真與節(jié)能環(huán)保等工程技術(shù)開發(fā)和管理工作。 主要開展交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、車輛運(yùn)行安全技術(shù)、駕駛行為安全與可靠性、車輛交通事故分析與再現(xiàn)技術(shù)、軌道交通安全技術(shù)、車輛碰撞事故與過程仿真技術(shù)、智能交通等研究及工程項(xiàng)目管理。 5）交通土建方向招聘：博士2人 （1）基礎(chǔ)知識(shí)：基礎(chǔ)扎實(shí)、素質(zhì)全面、工程實(shí)踐能力、技術(shù)創(chuàng)新能力及團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力強(qiáng)，具有良好的職業(yè)道德和社會(huì)責(zé)任感的應(yīng)用型、復(fù)合型高層次工程技術(shù)和工程管理人才，能夠從事道路與鐵道工程/港口海岸及航道工程/橋梁工程/隧道工程項(xiàng)目的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)、組織管理、科技開發(fā)和科學(xué)研究等工作，擁護(hù)黨的基本路線和方針政策，熱愛祖國，遵紀(jì)守法，具有良好的道德品質(zhì)和創(chuàng)業(yè)精神，具有科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)和求真務(wù)實(shí)的學(xué)習(xí)態(tài)度和工作作風(fēng)，身心健康。 （2）專業(yè)知識(shí)： a.能廣泛扎實(shí)地掌握基礎(chǔ)理論知識(shí)和道路與鐵道工程/港口海岸及航道工程/橋梁工程/隧道工程專業(yè)知識(shí)，有較強(qiáng)地科研工作能力和一定的解決工程實(shí)際問題的能力。 b.具有健康的身體條件，能夠勝任道路與鐵道工程/港口海岸及航道工程/橋梁工程/隧道工程的建設(shè)勘查、規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù)、組織與管理、科學(xué)研究等工作,掌握以上工程現(xiàn)代設(shè)計(jì)、施工的理論與方法，工程設(shè)計(jì)施工中的新工藝、新材料、新技術(shù)、新方法，試驗(yàn)、分析、使用及維修等技術(shù)。 6）信息技術(shù)方向招聘： 博士2人 （1）基礎(chǔ)知識(shí)：適應(yīng)經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展的需要，德智體全面發(fā)展，具有良好的數(shù)學(xué)基礎(chǔ)，掌握計(jì)算機(jī)科學(xué)和大數(shù)據(jù)科學(xué)的基本理論和方法，熟練掌握主流的大數(shù)據(jù)應(yīng)用技術(shù)。 （2）專業(yè)知識(shí)：具有較強(qiáng)的數(shù)據(jù)思維，能夠從數(shù)據(jù)工程的視角從土木、交通行業(yè)領(lǐng)域的大數(shù)據(jù)應(yīng)用系統(tǒng)的開發(fā)、實(shí)施、數(shù)據(jù)分析與數(shù)據(jù)管理等工作，能夠利用大數(shù)據(jù)的方法發(fā)現(xiàn)、分析和解決具體行業(yè)的實(shí)際工程問題，具備較好的溝通表達(dá)能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力，具有創(chuàng)新意識(shí)和自主學(xué)習(xí)能力。 能夠掌握智能駕駛控制技術(shù)、綜合信息化技術(shù)。能夠勝任本行業(yè)的大數(shù)據(jù)系統(tǒng)的開發(fā)、實(shí)施以及基本的大數(shù)據(jù)分析等大數(shù)據(jù)技術(shù)應(yīng)用工作。 博士人員福利待遇“一事一議”，并享受省、市、區(qū)相關(guān)人才福利待遇。