職位描述
汽車碰撞仿真強(qiáng)度耐久仿真疲勞耐久仿真汽車安全仿真
崗位職責(zé)：
1. 建立碰撞仿真模型，負(fù)責(zé)整車碰撞安全分析及優(yōu)化;
2. 對(duì)仿真和試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行詳細(xì)解讀，并提出有效解決方案;
3. 了解被動(dòng)安全法規(guī)和技術(shù)最新進(jìn)展;
4. 負(fù)責(zé)整車及各子系統(tǒng)結(jié)構(gòu)剛度、強(qiáng)度及疲勞分析；
5. 運(yùn)用CAE技術(shù)手段進(jìn)行有限元網(wǎng)格劃分，確定模型連接和邊界條件，建立分析模型；
6. 完成剛度、強(qiáng)度、疲勞仿真計(jì)算和結(jié)果分析，并提出優(yōu)化方案，完成分析報(bào)告；
7. 負(fù)責(zé)相關(guān)零部件疲勞耐久及靈敏度分析研究，并形成書面文件；
8. 負(fù)責(zé)建立相關(guān)的分析流程、分析規(guī)范。
崗位要求：
1. 一年以上汽車相關(guān)經(jīng)驗(yàn)；
2. 熟悉有限元基本原理，力學(xué)基礎(chǔ)扎實(shí)，了解碰撞力學(xué)基本理論；
3. 具有獨(dú)立工作能力，思維嚴(yán)密清晰，善于學(xué)習(xí)，勇于創(chuàng)新；
4. 有相關(guān)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，熟悉LS-Dyna、Madymo、nastran、abaqus、N-code、Fatigue工程軟件一個(gè)及以上等主流分析軟件者優(yōu)先考慮；
5. 熟悉國(guó)內(nèi)外汽車碰撞安全法規(guī)及相關(guān)試驗(yàn)方法，熟悉整車及系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，熟悉氣囊和安全帶的結(jié)構(gòu)及性能；
6. 具有良好的團(tuán)隊(duì)合作精神。
工作地點(diǎn)
蜀山區(qū)安徽省合肥市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)紫云路99號(hào)江淮JAC技術(shù)中心313
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職位發(fā)布者
張家成/人事
昨日活躍處理簡(jiǎn)歷快立即溝通
合肥創(chuàng)智汽車技術(shù)開發(fā)有限公司合肥首家汽車技術(shù)研發(fā)服務(wù)的專業(yè)化設(shè)計(jì)公司，成立于2014年初，前身為國(guó)內(nèi)某著名設(shè)計(jì)公司駐外團(tuán)隊(duì)，2015年榮獲合肥市市級(jí)高新技術(shù)企業(yè)稱號(hào)，目前，我公司專利獲得數(shù)高達(dá)33項(xiàng)，經(jīng)過兩年的不懈努力，公司處于快速發(fā)展階段，于2017年7月獲得國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)稱號(hào)與安徽省知識(shí)產(chǎn)權(quán)示范企業(yè)。團(tuán)隊(duì)現(xiàn)有工程技術(shù)人員近400人，其中技術(shù)專家50人，擁有多家國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)資深專家、研究生多名，涉及汽車造型、總布置、白車身、內(nèi)外飾、底盤、電氣電子、CAE、SE、GD&T等專業(yè)。公司擁有嚴(yán)謹(jǐn)、高效的汽車設(shè)計(jì)流程和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，先后完成多款轎車、SUV、輕型卡車、皮卡、多功能商用車型的整車設(shè)計(jì)開發(fā)，同時(shí)在新能源汽車及鋁合金車身技術(shù)開發(fā)領(lǐng)域均有較多成功案例。公司的業(yè)務(wù)以合肥為中心，重慶、無錫、上海為輔助，并且于近期拓展了揚(yáng)州、南京、武漢、天津等業(yè)務(wù)。項(xiàng)目穩(wěn)步增長(zhǎng)，同時(shí)運(yùn)行大小項(xiàng)目保持在20個(gè)左右。項(xiàng)目?jī)?nèi)容涵蓋各類乘用車、商用車、新能源汽車等領(lǐng)域。由于團(tuán)隊(duì)的技能水平和服務(wù)態(tài)度得到了客戶的認(rèn)可，并且公司一直本著“專業(yè)、創(chuàng)新、睿智”的服務(wù)理念，因此長(zhǎng)期良好的口碑逐步成形成自已的品牌：“創(chuàng)智汽車技術(shù)研發(fā)”。我們期待您的加入！
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