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更新于 6月4日

VCU標定工程師

7000-10000元
  • 重慶渝北區(qū)
  • 1-3年
  • 本科
  • 全職
  • 招1人

職位描述

VCU標定乘用車商用車新能源車
崗位職責:
1、負責解析VCU的軟件控制策略文檔,編制相關(guān)標定手冊; 2、負責相關(guān)標定數(shù)據(jù)驗收,編制驗收測試大綱; 3、負責完成項目車輛標定工作,解決標定疑難問題; 4、作為標定技術(shù)對內(nèi)接口人,參與制定標定體系、測試規(guī)范、開發(fā)流程等工作; 5、負責相關(guān)標定工作培訓; 6、完成上級領(lǐng)導分配的其他工作。
任職要求:
1、熟悉純電動汽車或混動汽車系統(tǒng)架構(gòu)、電氣原理和電控方案等; 2、熟悉VCU的硬件和軟件基礎(chǔ)知識; 3、熟悉整車控制策略; 4、熟練使用常規(guī)標定工具及軟件,如INCA、CANoe、ZCANPro、MATLAB等; 5、熟練使用計算機辦公軟件,具備優(yōu)良的數(shù)據(jù)整理、文檔組織能力; 6、遵守公司規(guī)章制度。

工作地點

渝北區(qū)重慶金泰產(chǎn)業(yè)園1期1幢4層

職位發(fā)布者

劉丁駿/人力資源部人事專員

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公司Logo武漢菱電汽車電控系統(tǒng)股份有限公司
武漢菱電汽車電控系統(tǒng)股份有限公司(武漢菱電)成立于2005年,于2021年3月在上海證券交易所科創(chuàng)板上市(股票簡稱:菱電電控,股票代碼688667)。公司總部位于湖北武漢,是專業(yè)從事發(fā)動機管理系統(tǒng)(EMS)和電動車電控系統(tǒng)、混合動力汽車電控系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)的高新技術(shù)企業(yè),是中國汽油機EMS汽車電控系統(tǒng)提供商。 EMS與自動變速箱兩大核心技術(shù)的缺失是長期制約我國汽車工業(yè)自主化的主要障礙。EMS決定整車的油耗、排放、動力性及駕駛性能,是發(fā)動機和整車中最核心的部分,其技術(shù)長期以來被德國博世、德國大陸、美國德爾福、日本電裝等跨國公司所壟斷。本公司致力打破中國汽車產(chǎn)業(yè)“核心技術(shù)空心化”的局面,通過研發(fā)團隊多年持續(xù)的努力,實現(xiàn)了汽車電控系統(tǒng)的國產(chǎn)化。公司先后承擔了多項國家“863”計劃、國家“產(chǎn)業(yè)振興和技術(shù)改造”、國家“工業(yè)強基工程”、國家“創(chuàng)新基金”等項目的研究任務(wù)。取得國家專利30項、軟件著作權(quán)26項。公司與國內(nèi)外眾多知名汽車廠商建立商務(wù)合作關(guān)系,包括長安汽車、東風汽車、北汽福田、華晨鑫源、眾泰汽車、東風小康、北汽銀翔、時風集團、JOHN DEERE等,已完成匹配開發(fā)車型近百款,成功實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,產(chǎn)品的先進性和可靠性歷經(jīng)市場檢驗,得到客戶的充分認可。自2019年7月1日開始執(zhí)行的輕型汽油車國六排放標準中,本公司是國內(nèi)僅有的兩家獲得汽油車國六公告車型的中國自主電控企業(yè)中的龍頭企業(yè)。本公司在國六排放商用車市場取得壟斷地位,獲得的車型公告數(shù)量占到全國市場的57%以上。
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