1、制定組裝車間全過程的質(zhì)量質(zhì)量控制文件(SOP、SIP)并培訓(xùn)操作人員
2、監(jiān)督車間作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化文件的執(zhí)行、“三檢”制度的貫徹;
3、規(guī)范生產(chǎn)線關(guān)鍵質(zhì)量控制點(diǎn)的管控要求,并監(jiān)督執(zhí)行情況;
4、統(tǒng)計(jì)分析每日/每周/月質(zhì)量數(shù)據(jù),推動(dòng)問題的閉環(huán);
5、推動(dòng)生產(chǎn)車間QRQC的開展;
6、主導(dǎo)組裝過程質(zhì)量異常(如泄漏、振動(dòng)超標(biāo))等的根因分析,運(yùn)用8D、5why等工具制定糾正措施;
7、協(xié)調(diào)生產(chǎn)、工藝、技術(shù)部門優(yōu)化裝配工藝;
8、主導(dǎo)QC小組活動(dòng),通過DOE、SPC等工具提升裝配線一次合格率;
9、推動(dòng)防錯(cuò)技術(shù)(如工裝夾具防呆設(shè)計(jì))在生產(chǎn)線的應(yīng)用;
10、協(xié)同供應(yīng)鏈,參與供應(yīng)商零部件,如鑄件、密封件)質(zhì)量評審,推動(dòng)來料質(zhì)量改進(jìn);
公司實(shí)行單休,8小時(shí)工作制,提供住宿并有餐補(bǔ),豐厚年終獎(jiǎng)金,繳納社保5險(xiǎn)。