雇員點評標簽
職位描述
EWIS船舶/航空/航天/火車制造
崗位職責
1.負責電氣線路互聯(lián)系統(tǒng)（EWIS）專業(yè)領(lǐng)域的前沿技術(shù)跟蹤與研究，參與國家科研項目申報與論證，負責項目的實施與驗收；
2.負責電氣線路互聯(lián)系統(tǒng)（EWIS）新結(jié)構(gòu)、新工藝、新材料等基礎(chǔ)性研究，編寫技術(shù)實施方案及可行性報告，推動實施方案落地；
3.針對航空領(lǐng)域需求，開展電氣線路互聯(lián)系統(tǒng)（EWIS）新技術(shù)的創(chuàng)新性研究，完成新技術(shù)應用場景分析、技術(shù)經(jīng)濟性評估及專利布局建議，服務(wù)于EWIS零部件的正向設(shè)計過程；
4.開展電氣線路互聯(lián)系統(tǒng)（EWIS）的可靠性、安全性、環(huán)境適應性分析與研究，形成設(shè)計準則與評估模型，提出優(yōu)化建議并參與行業(yè)/國家標準制定；
5.對接客戶技術(shù)需求，解決科研項目實施過程中的各類問題，提供技術(shù)支持。 崗位要求
熟悉線路系統(tǒng)國家標準（GJB、GB、HB）、國際標準（EN、SAE、MIL、IEC）等相關(guān)標準；
熟練線路系統(tǒng)設(shè)計原理，具備電性能、電磁兼容、信號完整性分析能力；
熟悉仿真分析工具及數(shù)據(jù)處理軟件；
有國家級科研項目申報或五性分析項目經(jīng)驗者優(yōu)先；
具備優(yōu)秀的語言表達、邏輯分析能力與創(chuàng)新思維、團隊內(nèi)及跨部門協(xié)作能力、抗壓能力，能獨立完成復雜技術(shù)問題的攻關(guān)，優(yōu)秀的文獻調(diào)研、技術(shù)文檔撰寫能力。
工作地點
北京市-懷柔區(qū)-樂園南二街與雁棲西一路交叉路口往東南約210米
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瑞科科技
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職位發(fā)布者
方芳/HR
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中國航空綜合技術(shù)研究所中國航空綜合技術(shù)研究所，成立于1970年，是一家主要從事標準、質(zhì)量、試驗檢測及大數(shù)據(jù)等基礎(chǔ)技術(shù)研究、裝備工程應用，以及技術(shù)成果轉(zhuǎn)化與推廣的高新技術(shù)科研單位，隸屬于中國航空工業(yè)集團有限公司航空研究院。綜合所樹立“標準立所、質(zhì)量強所、產(chǎn)業(yè)興所”的發(fā)展理念，堅持技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)，聚焦主業(yè)發(fā)展，立足航空裝備質(zhì)量升級，助推國防裝備質(zhì)量提升，服務(wù)裝備制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，以建設(shè)世界一流的標準質(zhì)量軍工基礎(chǔ)技術(shù)研究機構(gòu)和技術(shù)服務(wù)商為使命，不斷提高核心競爭力，全力支撐航空裝備高質(zhì)量發(fā)展。綜合所科研與技術(shù)研發(fā)實力雄厚，擁有國際組織、國家機關(guān)、軍隊與各行業(yè)認證資質(zhì)78項，各類特色實驗室若干。在北京市朝陽區(qū)和懷柔區(qū)國家科學城分設(shè)南北兩個園區(qū)，已形成“一所兩區(qū)、定位清晰、功能互補、軟硬搭配”的研發(fā)與運營格局。研發(fā)人員隊伍達1100余人，碩士學歷以上人員比例達60%，同時匯聚了一批極具影響力的行業(yè)專家學者。南區(qū)：朝陽區(qū)三元橋畔北區(qū)：懷柔區(qū)國家科學城單位網(wǎng)址：http://www.cape.avic.com/
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