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在招職位
30 共邀面試
公司介紹
南京派光高速載運智慧感知研究院有限公司
——引領智慧感知，護航大國重器
南京派光高速載運智慧感知研究院有限公司（簡稱“派光研究
院”）成立于 2019 年，是依托南京航空航天大學工信部高速載運設
施無損檢測和監(jiān)控技術重點實驗室打造的國家高新技術企業(yè)。公司以
"新型研發(fā)機構"資質(zhì)通過南京市備案，并獲 ISO9001 質(zhì)量管理體系、
ISO14001 環(huán)境管理體系、ISO45001 職業(yè)健康安全管理體系三重認證。
聚焦"無損檢測+智能運維"核心技術，公司為軌道交通、能源管道、
冶金制造等領域提供全生命周期智慧感知與健康管理解決方案，助力
中國高端智造自主可控，賦能產(chǎn)業(yè)安全與效率雙提升。
核心優(yōu)勢
1. 技術領航，打破壟斷
自主創(chuàng)新突破：攻克國際"卡脖子"難題，自主研發(fā)電磁、超聲波、
相控陣超聲等無損檢測技術，實現(xiàn) 80km/h 高速檢測、毫米級精度、
全生命周期覆蓋，填補國內(nèi)技術空白。
國產(chǎn)替代標桿：打造國內(nèi)首臺 GTC-80Ⅱ大型鋼軌探傷車，對于
鋼軌淺表層早期傷損的檢測效率與靈敏度超越進口設備，年均檢測里
程超 2 萬公里，護航京滬高鐵、京廣線等國家戰(zhàn)略線路。
標準與知識產(chǎn)權：主導或參與制定 8 項行業(yè)團體標準，覆蓋軌道
交通探傷、管道檢測等領域；累計申請知識產(chǎn)權 100 余件，授權 70
件，獲評科技型中小企業(yè)、高新技術企業(yè)雙認證。
2. 應用廣泛，場景覆蓋軌道交通：鋼軌探傷車、地鐵智能運維平臺、動車組空心車軸檢
測系統(tǒng)，保障全國超 15 萬公里鐵路安全運營。
能源管道：首創(chuàng)小管徑燃氣管道智能檢測機器人，突破帶壓檢測、
動態(tài)定位技術瓶頸，與北京燃氣、華潤燃氣合作落地應用。
冶金制造：相控陣超聲探傷設備打破國外壟斷，檢測盲區(qū)降低至
1.5mm，助力寶武、鞍鋼等龍頭企業(yè)質(zhì)量升級。
3. 頂尖團隊，產(chǎn)學研一體
科研領軍：由工信部重點實驗室主任王平教授領銜，匯聚南航博
導、無損檢測專家及行業(yè)資深工程師，形成"學術+產(chǎn)業(yè)"雙輪驅(qū)動。
國家級成果：承擔國家科技部重大儀器專項、鐵路總公司重大課
題，獲機械工業(yè)科技進步一等獎等多項殊榮，產(chǎn)學研協(xié)同效應顯著。
市場價值
萬億藍海布局：深度切入軌道交通維保、能源管道檢測、冶金智
能裝備三大高增長賽道。
社會效益顯著：年均發(fā)現(xiàn)高鐵重傷隱患 300 余處，降低斷軌事故
風險 90%以上；助力"雙碳"戰(zhàn)略，延長設施壽命 30%，減少鋼鐵資源
消耗超萬噸。
企業(yè)榮譽
科技獎項：2022 年機械工業(yè)科技進步一等獎、2022 年江蘇省科
技進步三等獎、2024 年江蘇省地下空間學會科學技術獎技術成果一
等獎、第五屆"綻放杯"5G 應用征集大賽三等獎。國際認證：通過 ISO 三大管理體系認證，樹立行業(yè)質(zhì)量管理標桿。
技術權威認可：相控陣超聲探傷技術經(jīng)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會及王海
舟院士團隊鑒定為“國際先進水平”成為鋼鐵行業(yè)升級新引擎。
戰(zhàn)略合作：與國鐵集團、中國鐵科院、中核、中廣核、中石油、
中石化、華潤燃氣、北京燃氣、寶武、鞍鋼等龍頭企業(yè)共建生態(tài)，技
術應用于京滬高鐵、港珠澳大橋等國家重大工程。
未來展望
派光研究院以"智慧感知"為核，持續(xù)深耕無損檢測與智能運維技
術，推動國產(chǎn)高端裝備走向國際，服務全球能源、交通與制造產(chǎn)業(yè)。
我們愿與合作伙伴攜手，共筑安全、高效、可持續(xù)的工業(yè)未來！
南京派光高速載運智慧感知研究院有限公司
——讓檢測更智能，讓運維更安全！
公司優(yōu)勢
- 五險一金
- 績效獎金
- 交通補助
- 餐補
- 通訊補助
- 帶薪年假
- 定期體檢
- 大牛帶隊
工商信息
- 南京派光高速載運智慧感知研究院有限公司
- 2019-05-29
- 1000萬元
- 王平
-
招聘職位
區(qū)域：
不限- 南京
職位：
不限- 項目管理
- 銷售顧問
薪資：
不限- 1K以下
- 1K-2K
- 2K-4K
- 4K-6K
- 6K-8K
- 8K-10K
- 10K-15K
- 15K-25K
- 25K-35K
- 35K-50K
- 50K-70K
- 70K-100K
- 100K以上
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